Az idei szezonban eddig 11 futamon 6 különböző pilóta indulhatott a pole pozícióból és 7 különböző pilótának sikerült futamot nyernie, miközben 11 különböző pilóta állhatott fel a dobogóra, a legkiegyensúlyozottabb teljesítményt nyújtó Fernando Alonso pedig ennek köszönhetően 40 pontos előnnyel várhatja a szezon véghajráját.

Szabadedzések
Eddig 9 különböző pilótának sikerült szabadedzést nyernie, közülük a legtöbbször erre Lewis Hamilton volt képes, aki 11-szer bizonyult a leggyorsabbnak a szabadedzéseken. A McLaren 2008-as bajnokát csapattársa, Jenson Button követi 5 elsőséggel, majd Fernando Alonso és Nico Rosberg jön 4-4 megnyert szabadedzéssel. Sebastian Vettelnek 3-szor, míg Pastor Maldonadonak és Michael Schumachernek egyaránt 2-szer sikerült szabadedzést nyernie, Mark Webbernek és Romain Grosjeannak pedig ez 1-1 alkalommal sikerült.

A csapatok tesztpilótái közül Valtteri Bottas volt a legszorgalmasabb a versenyek pénteki napján, a finn Bottas összesen hét nagydíjhétvégén kapott lehetőséget a Williams csapattól, és ezalatt 138 kört tett meg. Jules Bianchit a Force India 5 alaklommal küldte a pályára, összesen 72 kört megtéve ezalatt, míg a HRT-nél Dani Clos 3 alkalommal kapott lehetőséget 57 kör erejéig, ezzel szemben a Caterham istállónál ketten is dolgoztak péntekenként, így az egyszer-egyszer lehetőséghez jutó Alexander Rossi és Giedo van der Garde 25 illetve 11 kört tehetett meg az idei szezonban.

Időmérő edzés
Az idei szezonban Lewis Hamilton a legeredményesebb az időmérő edzéseken, hiszen ő az egyetlen pilóta, aki mind a 11 futamon bejutott az időmérő Q3-as szakaszába, így az átlagos rajtpozíciója 2.9 lett (ha nem vesszük figyelembe a büntetéseit). Sebastian Vettel és Romain Gorsjean 1-1 alkalommal maradt le a Q3-ról, Hamilton mögött így a legjobb átlaga 4.81-es átlagos rajtpozícióval Vettelnek lett. Hamilton és Vettel mögött a további sorrend: Fernando Alonso (6.36), Mark Webber (6.54), Romain Grosjean (6.72), Michael Schumacher (7.54), Nico Rosberg (7.72), Kimi Raikkönen (8.18), és Pastor Maldonado (9.18).

A mezőnyben csak Alonso és Pedro de la Rosa mondhatja el magáról, hogy az összes időmérő edzésen sikerült legyőznie a csapattársát, míg Buttonnak mindössze egyszer sikerült megvernie Hamiltont az időmérőkön, ezzel szemben Nico Hülkenberg, Kamui Kobayashi és Rosberg csak éppen hogy győzelmet tudtak aratni a csapattársuk elett 6-5-ös állással.

Az idei szezonban a legtöbb büntetést Maldonado kapta, az eddigi három rajtbüntetésével pedig összesen 25 rajthelyet vesztett. Hamilton sem lehet valami elégedett ebből a szempontból, hiszen az egy rajtbüntetése, és az egy időmérőről való kizárása összesen 28 rajtpozíciónyi veszteséget jelentett már a számára az idei szezonban. Sergio Perez és Schumacher 1-1 rajtbüntetése mindkettőjüknek 10 helyet jelentett, míg Jean Eric Vergne egy rajtbüntetése, ami után ő inkább a bokszból való indulást választotta 16 rajthelyes veszteséget jelentett. A legtöbb rajtbüntetés (4-4) a Brit és a Német Nagydíjon volt, míg Valenciában és a Magyar Nagydíjon egyetlen egy rajtbüntetést sem osztottak ki.

A legkisebb különbséggel megszerzett pole pozíció 0,08 másodperc volt a Monacói Nagydíjon Schumacher és Webber között, míg a legnagyobb különbség az időmérő edzés első két helyezettje között a Spanyol Nagydíjon volt, ahol Hamilton 0,578 másodperccel verte Maldonadót. A legtöbbször, 3-3 alkalommal egyébként Vettelnek és Hamiltonnak sikerült pole pozíciót szerezni, míg a csapatok között 4 első rajtkockával a Red Bull vezet.

A futam
Csak három pilóta Alonso, Raikkönen és Rosberg teljesítette az idei szezonban mind a 686 kört, míg Webber mindössze egy kört nem tudott befejezni a szezon első 11 futamán. A legkevesebb versenykört pedig de la Rosa (471), Grosjean (480), Schumacher (487) és Narain Karthikeyan (500) teljesítette az idei szezonban. Csapaton belül a legkisebb különbség a McLarennél van, ahol Button 675 körös teljesítménye mellett Hamilton 673 kört tett meg eddig, míg a legnagyobb különbség a Lotusnál van, itt Grosjean 480 körös teljesítménye 206 körrel marad el Raikkönen 686 versenykörétől.

Az idei szezonban összesen 549 bokszkiállás történt, a legtöbbször, 74-szer Bahreinben látogatták meg a pilóták a bokszot, míg Monacóban csak 31 kiállás történt. A rajtpozíciójához képest a legtöbb helyet, összesen 49 pozíciót Perez nyerte az idei szezonban. A legeredményesebb pilóta 3 győzelmével és 6 dobogójával Alonso volt, és egyben a spanyolok kétszeres bajnoka az egyetlen, aki mind a 11 futamon pontot szerzett. A csapatok között a legtöbb dobogót, összesen 8-at a McLaren szerezte, a wokingiakat szorosan, 7 dobogóval a Lotus követi. A legtöbb célba érkezés (21-21) ezzel szemben a Ferrari és a Red Bull nevéhez fűződik, a legtöbb pontszerző helyet, 19-et a Red Bull csapat pilótái szállították. A legtöbb leggyorsabb kört (3-at) az idei szezonban eddig Vettel szerezte, míg csapatok között 3-3 leggyorsabb körrel a Red Bull és a Lotus áll az élen holtversenyben.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.