A legendás olasz gárda egy hatalmas átalakuláson ment keresztül a szezon eleje óta. Az F2012 finoman szólva is csalódást okozott a téli teszteken, melyeken a Ferrari gyakorlatilag végig aerodinamikai méréseket végzett.

Fernando Alonso és Felipe Massa is elismerte, egy nagyon nehéz szezon várhat rájuk, miután az új autóval több problémájuk van, mint azt előzetesen várták. A legnagyobb gondot a tapadás hiánya és a végsebesség jelentette.

Az áldozatos munkának köszönhetően az autó azonban több mint 2 másodpercet gyorsult körönként, és immáron az egyik legversenyképesebb gép a mezőnyben. 11 futamot követően Alonso egy 40 pontos előnnyel a birtokában vezeti az egyéni kiírást a két Red Bull előtt. A Ferrari erre még a legvadabb álmaiban sem gondolt volna.

„Igen, vállaltunk némi kockázatot az autóval.” – mondta a Ferrari főtervezője, Nikolas Tombazis James Allen újságírónak.

„Az autó a téli teszteken és a szezon kezdetén nem volt versenyképes, ami annak volt betudható, hogy egyes területeken nem végeztük el a házi feladatunkat. Ezzel együtt egy-két kockázatos húzásunk sem fizetődött ki.”

A Ferrari hosszú távú problémáját a kipufogórendszer jelentette, ami komoly hatással volt az F2012 kezelhetőségére és sebességére. A csapat ezek után úgy döntött, hogy elveti az új koncepció ötletét és egy másik irányban indul el, mely jó döntésnek bizonyult.

„Nyilvánvaló volt, hogy változtatásokra van szükségünk. Ez a terület sokat változott az új szabályok miatt. Sok dolog nem működött az autónkon. Hatalmas volt rajtunk a nyomás, hogy tegyünk valamit ennek érdekében. Sokkolóan hatott mindez, de nem adtuk fel és a Barcelonában bevetésre kerülő új csomagunk meghozta a kívánt a hatást. Ez volt a legnagyobb előrelépés a részünkről.”

Spanyolországban Fernando Alonso már saját erőből képes volt harcban lenni a győzelemért, és csak kevéssel maradt le a győztes Pastor Maldonado (Williams) mögött.

Tombazis szerint a kétszeres spanyol világbajnok hatalmas részt vállalt abból, hogy az autójuk immáron versenyképes.

„Fernando egy nagyon különleges versenyző, akinek nyilvánvalóan sikerült a lehető legtöbbet kihoznia az autójából. Ez még akkor is igaz volt, amikor a dolgok nem a mi kezünkre játszottak. Ő egy nagyon jó csapatjátékos, miközben a nehéz időszakban is képes volt minket motiválni. Ebben a tekintetben nagy hatással volt ránk és fantasztikusan vezet.”

„Most abban bízom, hogy Fernando egy olyan autóban fog ülni, mellyel megnyerheti a bajnokságot.”

A Ferrari szakembere hozzátette, még mindig van potenciál az autójukban, melynek folytatják a fejlesztését, ugyanakkor azt is tudja, hogy a versenytársak sem fognak leállni.

„A szezon kezdetén nem gondoltuk volna azt, hogy az első hét versenyen hét különböző nyertest ünneplünk majd. Szerintem az idény második felében is lesz néhány nyertesünk, és bízunk abban, hogy köztük leszünk. A világbajnokság 3, vagy 4 esélyes.”

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.