Red Bull
A világbajnok Red Bull csapat visszatért az élre három héttel ezelőtti bahreini győzelmével. Vettel és Webber autóján első vezetőszárnyat kellett cserélni a Spanyol Nagydíj során, Vettel még áthajtásos büntetést is kapott, mert figyelmen kívül hagyta a sárga zászlós jelzést. A problémákkal a német pilóta csak egy helyet veszített, a hatodik helyen ért célba. Webber a 11. helyen zárt, miután a korai orrkúp csere elrontotta a betervezett stratégiát.

McLaren
A rémálomba illő bahreini hétvége után a dolgok Spanyolországban sem változtak meg, a barcelonai futamon csak hat pontot sikerült szerezni, de így is csak minimális veszteséget szenvedtek el a Red Bullal szemben a konstruktőri bajnokságban. Hamilton az utolsó helyről kezdte a versenyt, miután kizárták az időmérő edzésről, de a két kiállásos taktika jól működött és a nyolcadik helyen végzett, megelőzve kilencedik helyezett csapattársát, Jenson Buttont. Button folyamatosan forgalomba haladt és a rossz tapadást hibáztatta a csalódott eredményért.

Ferrari
Fernando Alonso hazai versenyén elért második helyéről úgy nyilatkozott, számára felé egy győzelemmel, azt követően, hogy Bahreinben a futamot megnyerő Vettel mögött egy perces lemaradásba ért célba. Spanyolországi eredményével Alonso a világbajnoki pontverseny első helyére került, holtversenybe Vettellel. A verseny első felében az élen állt, de Maldonado az első boxkiállások során átugrotta őt, ezt követően Alonso nem tudta már támadni a venezuelai pilótát. Massa az idei évben negyedik alkalommal nem szerzett pontot, a sárga zászló figyelmen kívül hagyása miatt áthajtásos büntetést kapott. Majd öt másodpercet veszített di Resta mögött, a 15. helyen ért célba, 17 másodperccel elmaradva az utolsó pontszerző helyezett mögött.

Mercedes
Minden rózsásan alakult a Mercedes számára a Spanyol Nagydíj első köreiben, Rosberg és Schumacher két helyet javított a rajtnál, a negyedik és hatodik helyre kerültek, de a gumikopásért és a balesetért az Ezüst Nyíl drágán megfizetett. Rosberget Grosjean megelőzte a második etap elején a negyedik helyért, majd a hosszú, 26 körös utolsó etap végén két helyet veszített. Schumacher a 13. körben esett ki, miután Bruno Senna autójába hajtott, az ütközésért öt helyes rajtbüntetését kapott a Monacói Nagydíjra.

Lotus
A verseny közepétől Räikkönen esélyes volt egymás után a második dobogós helyre, de miután 17 kör alatt 20 másodperces lemaradást dolgozott le Alonsóval szemben, a finn pilóta bosszankodott, mert a győzelemre is esélye lett volna. Alonsóval és Maldonadóval ellentétben mindkét Lotusra az első kerékcserék során lágy keverék került, sok időt veszítettek ezzel, ám a kemény keveréken fel tudtak zárkózni a verseny második felében. Räikkönen eredményével a pontverseny negyedik helyére került, míg Grosjean a negyedik helyen ért célba, 11 másodperccel csapattársa mögött.

Force India
Az idei évben Nico Hülkenberg először teljesített jobban mint csapattársa, pontot szerzett, miután a 13. helyről rajtolva a tizedik helyen ért célba. A német pilóta második boxkiállásának időzítése döntőnek bizonyult, négy körrel korábban kapott új abroncsot, mint csapattársa, di Resta, így sikerült csapattársát és három további pilótát átugrania. Hülkenberg meg tudta tartani pozícióját az utolsó boxkiállások során és Mark Webbert visszatartva megszerezte az utolsó pontszerző helyezést. Di Resta a versenyt Felipe Massa előtt fejezte be, miután szenvedett a kemény keveréken a verseny utolsó előtti etapjában.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.