Az elmúlt években a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) nemet mondott az évközi privát tesztekre, és csak egyenes vonalú, aerodinamikai teszteket engedélyez, de azokat is csak korlátozott számban.

A Ferrari a legnagyobb sikereit nagyban a Fiorano-ban és a Mugello-ban megépített tesztpályáknak köszönhette, melyeken a teszt-és tartalékversenyzők több ezer kilométert futottak az aktuális autóval.

Most, hogy ez nem lehetséges a korlátozások miatt, a Ferrari nyit a technika felé, és mint arról már az F1-live.hu beszámolhatott, egy 10 millió eurós szimulátor-projektbe fogott bele és ezzel együtt a szélcsatornáját is kibővítette.

A Scuderia Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo természetesen nagy ellenzője a tesztkorlátozásoknak. Ennek adott most hangot Domenicali is.

„Az elnökünk már többször is kritikával illette ezt a szabályt, mondván, hogy ez olyan, mintha egy futballcsapatnak megtiltatnák az edzéseket a mérkőzések között. Emlékeztetni szeretném az embereket, hogy a Ferrari elfogadta a tesztkorlátozásokra vonatkozó szabályokat, a csapatok közül mi voltunk azok, akik a legtöbb beruházásról lemondtunk, mert a múltban a többiektől eltérően többet teszteltünk a pályákon, mint a szimulátorban. Ne felejtsük el, hogy két tesztpályánk van, melyeket nem használunk.” – mondta Stefano Domenicali.

„Az a tézis, hogy a Ferrari mindenkinél többet költ az F1-ben, már nem igaz.” – tette hozzá Domenicali.

„A Red Bull és a McLaren biztosan többet költ a karosszériája megépítésére, mint mi. Majd ott van még a motor, ami fontos költséget jelent számunkra, mert saját magunk építjük meg az erőforrásainkat. Számukra ez csak egy számla, amit kifizetnek.”

Domenicali az idén bevezetett szabályokkal sincs teljesen kibékülve. Mindközül a mozgatható hátsó szárnyak miatt aggódik.

„Ez egy ismeretlen terül. Természetesen részletesen ismertetve van az új megoldás, de mint minden új dologgal, ezzel is óvatosnak kell lennünk. Jelen pillanatban kissé szkeptikus vagyok ezzel kapcsolatban, de remélem, hogy tévedek. Remélem, hogy a televíziók megtaláljak majd annak a módját, hogy megértessék az emberekkel a képernyőnk, hogy ki aktiválta a mechanizmust és ki nem. Ezen megoldás nélkül nem fogják megérteni a dolgot.”

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.