Ahogyan azt korábban már megszellőztette a Ferrari (az elnök, Luca di Montezemolo és a csapatfőnök, Stefano Domenicali is utalt rá nyilatkozataiban), nem történtek drasztikus változások.

A műveleti kutatási részleg új vezetője a McLaren és a Red Bull korábbi alkalmazottja, Neil Martin lesz, aki innentől kezdve egyenesen a technikai igazgatónak, Aldo Costának jelent majd. 

Costa eddigi helyettese, Pat Fry megtartja eddigi feladatkörét is, de emellé megkapja vezető versenymérnöki posztot is, ami eddig Chris Dyeré volt. Dyer további feladatait a következő napokban jelöli ki a Ferrari.

_________________________________________________________________________

Leváltotta a vezető versenymérnöki posztról Chris Dyert a Ferrari Formula-1-es istálló. A csapat Abu-Dzabiban stratégiai hibát követett el, amikor a versenyben vezető Sebastian Vettel helyett Mark Webbert „követte le” a kerékcsere-stratégiával, így Dyer visszahívása várható volt.

Az ausztrál főmérnök – aki 2007-ben világbajnoki címre vezette Kimi Räikkönent, 2003-ban és 2004-ben pedig Michael Schumachert – a jövőben valószínűleg koordinációs mérnöki szerepre számíthat, de nem utazik el a futamokra a csapattal. Dyer feladatait Pat Fry veszi át, aki tavaly nyáron érkezett Maranellóba a McLarentől.

További újdonság az olasz gárda háza tájáról, hogy leszerződtették Neil Martint, aki tavaly a Red Bullnál, korábban a McLarennél állt alkalmazásban. A 38 éves angol mérnök a csapatmunka koordinációjáért felelős, most létrehozott részleg vezetője lesz, közvetlenül a főtervező, Aldo Costa irányítása alatt.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.