Minden versenyen egyenlő számú pontokat osztanak, így a melbourne-i versenyről a negyedik helyen kiesni ugyanolyan veszteség, mint Interlagosban a negyedik helyről búcsúzni.

Azonban a különbség a szezon második felében alakult ki. A világbajnoki harc éleződött és komoly pontveszteség, vagy pontelőny sokkal jobban láthatóvá vált.

A 2010-es világbajnoki címért folytatott harcban, aki Bahreintől Abu Dhabi-ig végigkövette a szezont, senki sem felejti el a sietséget, mellyel mindenki előnyt próbált kialakítani. A bajnoki címét öt pilóta volt esélyes és míg csak egy győzhetett végül, mindannyian megérdemelték volna a sikert. Ötrészes sorozatunk első részében bemutatjuk Sebastian Vettel riválisának, Fernando Alonsónak, a világbajnoki címért folytatott harc egyik kulcsfontosságú pillanatát.

Fernando Alonso - Spa

Belgium és Fernando Alonso, rövid küldetés volt. Szerencsére a spanyol pilóta sérülés nélkül megúszta Rubens Barrichellóval történt balesetét, ám a versenyt a felzárkózással töltötte. Az utolsó 10 kör megkezdésekor Alonso a nyolcadik helyen állt, gyorsan ledolgozta hátrányát Michael Schumacherrel és Kamui Kobayashival szemben.

Spában a záporeső nem meglepetés, a versenyen is lezúdult az égi áldás, de amikor Alonso a Les Combes kanyarba 37. alkalommal fordult a dolgok jól álltak. A kanyar kijáratánál úszott el minden - a spanyol pilóta szélesen fordult, ráhajtott a kerékvetőre, a hátsó tapadás megszűnt és... Egy törött Ferrari, a biztonsági autónak kellett a pályára gurulnia.

Rossz jutalma volt ez a nagyszerű vezetésnek és még kegyetlenebbé teszi az esetet az, hogy a spanyol pilóta kevés alkalommal hibázott. Ha sikerült volna a Saubert és a Mercedes megelőznie, akkor az extra négy pont hogyan változtatta volna meg a Ferrari hozzáállását az Abu Dhabi Nagydíjhoz?

A szezon korábbi szakaszában, Monacóban, a szabadedzésen törte össze autóját, ezért az időmérő edzésen nem tudott indulni, majd nem adta vissza pozícióját Robert Kubicának Silverstone-ban, miután a lengyel pilótát szabálytalanul előzte meg.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.