Az évadzáró Abu Dhabi Nagydíjra nyolc pontos előnnyel érkezett meg Fernando Alonso. Az időmérő edzés és a verseny is jól alakult számára, egészen az első kiállásig.

A Ferrari bedőlt a Red Bull trükkjének, és idő előtt kihozta a spanyolt a bokszba kerékcserére. A csapat ugyan Mark Webber (Red Bull) előtt tudta tartani a versenyzőjét, ám azzal nem számoltak, hogy Vitaly Petrov (Renault) és Nico Rosberg (Mercedes) is beékelődött eléjük a biztonsági autós fázis után.

Alonso hiába volt gyorsabb az orosz újoncnál, egyszerűen képtelen volt megelőzni a Renault R30-as versenygépét. A francia-luxemburgi gárda F-csatornája tökéletesen működött az egyenesekben.

„Utólag, amikor minden információ a kezedben van, és van időd gondolkodni róla, mindig okosabb vagy. Könnyű volt kritizálni a Ferrarit a verseny után, de hihetetlenül nehéz meghozni a helyes döntést a másodperc tört része alatt.” – mondta Gerhard Berger.

„Ennek nem szabadott volna megtörténni a Ferrarival. A Renault jobb F-csatorna technológiával rendelkezett, mint ők. Az F-csatorna egy olyan dolog, amit a szezon végén már mindenki jól ismert.”

___________________________________________________________________________

Sebastian Vettel korábbi pártfogója, Gerhard Berger boldog, hogy egykori védence bajnoki címet tudott nyerni a Formula-1-ben. Az osztrák szakember az Auto Motor und Sportnak adott interjúban elmondta, hogy a 23 éves tehetséget az akaratossága segítette bajnoki címhez.

"Sebastian megérdemelten nyert. Összességében ő teljesített a legjobban a versenyzők közül. Az hogy a Red Bullnál nem volt csapatutasítás, részben Vettelnek köszönhető, ugyanis nem akart másért versenyezni, amíg neki is volt esélye a címre. Megértem, hogy így gondolkozott" – jelentette ki a szakember, aki nem ért egyet azokkal, akik a Ferrarit bírálták az elvesztett bajnoki cím miatt. Berger szerint ugyanis megbocsátható az olasz csapat Abu-Dzabiban elkövetett stratégiai hibája. "Utólag, amikor minden számadat a rendelkezésre áll, könnyű okosnak lenni. A futam után nem volt nehéz a Ferrarit bírálni, viszont annál nehezebb a megfelelő pillanatban megfelelő döntést hozni."

A korábbi autóversenyző a taktikai hiba miatt ugyan nem marasztalta el Ferrarit, azért viszont igen, amiért Fernando Alonso nem tudta megelőzni Vitalij Petrovot. "A Ferrarival nem történhet meg, hogy a Renault jobban bánik az F-csatorna rendszerrel, mint ők, és így Petrov az egyenesben sakkban tudta tartani Alonsót. Az nem baj, hogy nem tudták jól utánozni a Red Bullt, hiszen itt a teljes csomagról van szó. Mivel mindennek stimmelnie kell, nem olyan egyszerű változtatni. Az F-csatornát viszont mindenki ismeri. A Ferrari ezen a téren nem végzett tökéletes munkát."

Berger szerint a Red Bull a jövőben is komoly ellenfele lesz a Ferrarinak és a többi élcsapatnak is. "Amíg Adrian Newey náluk dolgozik, egyszerűen verhetetlenek lesznek. A Ferrari, a McLaren és a Mercedes is rájött, hogy nem tudják őt elcsalni a Red Bulltól. Ilyen helyzetben megtehetik, hogy elveszik Newey fegyverét, ami az aerodinamika. A vetélytársak helyében én minden politikai követ megmozgatnék, hogy csökkentsem az aerodinamikai hatékonyságot a költségekre hivatkozva. Azt mondanám, hogy a szélcsatornai munkálatok túl költségesek. Ha a szabályokat úgy írnák meg, hogy ne az aerodinamika játssza a főszerepet a köridőkben, akkor már Newey munkája sem lenne olyan értékes."

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.