Ahogyan az várható volt, kifogástalan időjárási körülmények fogadták a mezőnyt Isztambulban, a levegő közel 30 fokosra melegedett, az aszfalt hőmérséklete pedig kis híján elérte a 40 fokot is.

Törökországban a szokásosnál is lassabban indult be az élet péntek délelőtt. Az első szabadedzésen közel fél órát kellett várni az első mért körre, az igazán intenzív munkát pedig csak háromnegyed óra elteltével kezdték meg a pilóták.

Lewis Hamilton edzéselsőségéhez kétség sem férhetett, a McLaren pilótája remek időeredménnyel kezdett, az 1:28.653-at pedig a leintésig a többiek meg sem tudták közelíteni. A brit világbajnok 38 ezredmásodperc híján egy teljes másodperccel volt gyorsabb, mint saját csapattársa, Jenson Button.

A hétvégén ismételten hosszabb tengelytávú autóját használó Mercedes GP-nél igazolódott az a nézet, hogy ezzel a versenygéppel bizony Nico Rosbergnek még nehézségei vannak, a fiatal német ugyanis ismét kikapott a csapattárs Michael Schumachertől.

A négy Mercedes motoros versenyzőt négy Renault motoros követi: a mezőny jelenlegi legjobbjának tartott Red Bull Racing autóit vezetó Sebastian Vettel és Mark Webber közrefogta a két gyári Renault-t. A nyolcadik Webber már majd’ másfél másodperccel volt lassabb Hamiltonnál.

A legjobb tízben zárt még Fernando Alonso a Ferrarival és Adrian Sutil a Force Indiával. Az ő csapattársaik a köridők alapján már komolyabb lemaradásban voltak velük szemben, a helyezéseket tekintve viszont csak Kobajasi Kamui (BMW Sauber) előzte meg Vitantonio Liuzzit és Felipe Massát.

Az alsóházban a legjobb újonc az első török edzésen egyértelműen a Lotus volt, Heikki Kovalainen már kevesebb mint fél másodpercre volt Jaime Alguersuari Toro Rossójától és Rubens Barrichello Williamsétől is csak hét tizedet kapott. Nagy kérdés persze, hogy valójában mire is képes a Lotus, ugyanis a másik olajzöld-sárga festésű autóval Jarno Trulli nyolc tizedmásodperccel gyengébb időt futott, mint a finn.

A Virgin és a Hispania csatáját ezúttal meglepő módon utóbbi nyerte. Karun Chandhok ugyan csak az utolsó jó 10 percben futhatta meg első gyorskörét (műszaki probléma miatt sokat időzött a bokszban), de azzal máris megelőzte Lucas di Grassit és Timo Glockot is. A Hispania másik versenyzője, Bruno Senna ezúttal pihent, a helyén az istálló egyik tesztpilótája, Jamamoto Szakon vezetett. A japán, aki egykoron versenyzőként már lebőgött a Forma-1-ben, utolsó lett, hét és fél másodpercet kapott Hamiltontól, de Chandhoknál is közel 1,3 másodperccel volt lassabb. Nagy kérdés, hogy a japán mai produkciója milyen módon járul hozzá a spanyol kiscsapat fejlődéséhez...

Az edzésen több pilóta is rontott az egyelőre poros, csúszós pályán, de a széles bukótereknek köszönhetően a többségnek nem esett baja. Két perccel az edzés leintése előtt Adrian Sutil törte össze autóját, a német a híres nyolcas kanyart rontotta el Force Indiájával és a korlátnak csapódott. A pilóta nem sérült meg, autója viszont annál inkább.

A török hétvégén több csapat is bevet néhány új fejlesztést. A Force India és a Red Bull az első edzésen például első alkalommal próbálta ki az F-csatorna névre hallgató aerodinamikai elemét. Rajtuk kívül az ötletgazda McLaren, valamint az őket elsőként koppintó BMW Sauber és Ferrari autóin volt látható ez a hátsórész-kialakítás az isztambuli nyitányon.

Török Nagydíj, első szabadedzés:
1.  Hamilton       McLaren-Mercedes        1:28.653            20
2.  Button         McLaren-Mercedes        1:29.615  + 0.962   20
3.  Schumacher     Mercedes                1:29.750  + 1.097   24
4.  Rosberg        Mercedes                1:29.855  + 1.202   24
5.  Vettel         Red Bull-Renault        1:29.867  + 1.214   30
6.  Kubica         Renault                 1:30.061  + 1.408   23
7.  Petrov         Renault                 1:30.065  + 1.412   24
8.  Webber         Red Bull-Renault        1:30.097  + 1.444   26
9.  Alonso         Ferrari                 1:30.294  + 1.641   20
10.  Sutil          Force India-Mercedes    1:30.501  + 1.848   17
11.  Kobayashi      Sauber-Ferrari          1:30.615  + 1.962   20
12.  Liuzzi         Force India-Mercedes    1:30.853  + 2.200   21
13.  Massa          Ferrari                 1:30.867  + 2.214   21
14.  Buemi          Toro Rosso-Ferrari      1:31.011  + 2.358   23
15.  de la Rosa     Sauber-Ferrari          1:31.238  + 2.585   17
16.  Hulkenberg     Williams-Cosworth       1:31.355  + 2.702   23
17.  Barrichello    Williams-Cosworth       1:31.464  + 2.811   19
18.  Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari      1:31.735  + 3.082   27
19.  Kovalainen     Lotus-Cosworth          1:32.161  + 3.508   24
20.  Trulli         Lotus-Cosworth          1:32.990  + 4.337   22
21.  Chandhok       HRT-Cosworth            1:34.876  + 6.223   13
22.  di Grassi      Virgin-Cosworth         1:35.137  + 6.484   21
23.  Glock          Virgin-Cosworth         1:35.583  + 6.930   15
24.  Yamamoto       HRT-Cosworth            1:36.137  + 7.484   26

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.