A spanyolok Formula–1-es hőse eddig összesen tíz alkalommal versenyzett imádó szurkolói előtt – nyolcat Barcelonában a Spanyol Nagydíjon és kettőt Valenciában az Európai Nagydíjon –, győzelmet azonban csak egyszer tudott bezsebelni, 2006-ban a Renault-val.

Most, hogy Alonso a Ferrariban ül, a katalán pályán rendezendő vasárnapi futam egyik fő esélyének számít, különösen, ha azt nézzük, hogy a helyszínre több mint 120 000 szurkolóját várják, akik latinos temperamentummal, őrjöngve pezsdítik majd fel kedvenc spanyoljuk győzelmi kedvét.  

„Az érzelmeket és az eredményeket tekintetve ez a futam mindig is nagyszerű volt a számomra” – olvasható Alonso nyilatkozata a Planetf1 oldalán.  

„A legjobb emlékem a 2006-os nyerésem, mely az egyetlen hazai diadalom, így remélem, hogy vagy itt, vagy Valenciában, ismét álmodhatok a győzelemről.”

„Ahányszor csak itt vagyok, az érzelmek mindig kivételesek, minden évben más, összehasonlítani azonban nehéz őket, mivel azok állandóan csak fokozódnak.”

„A szabadedzésen az első körök érzelemdúsak, vasárnap pedig, amikor indul a rajt – és remélhetőleg, befejezed a versenyt –, amikor látod, hogy mindenki élvezi a show-t. Tehát ez egy nagyon fontos hétvége, olyan, amit amennyire csak lehet, megpróbálok élvezni, mivel tudom, hogy az itteni szurkolótáborral kiváltságos helyzetben vagyok.”

A 28 éves versenyzőt – a Ferrarihoz való csatlakozása ellenére – sokan kék öltözékben várják a pályán, mivel Alonso Asztúria-tartomány szülötte, minek címerének alapszíne a kék. A maranellói alakulat pedig a spanyol Alonso-fanok kedvében járva egy új, kék színű pólót dobott piacra, mivel kapcsolatban a kétszeres világbajnok a következőket nyilatkozta: „Nagy tömeg élénk színre számítok a lelátókon. Ez nagyrészt kék lesz, mivel a tartományomból mindig nagy arányban érkeznek a szurkolók, így biztos vagyok benne, hogy kék zászlókkal és ilyen színben érkeznek. Plusz a Ferrari készített egy új pólót, ami szintén kék.”

Az Alonsóra nehezedő évad előtti nyomást jól állta a spanyol, hiszen a szezonnyitó Bahreini Nagydíjat megnyerte, amivel azonnal bebizonyította mind szurkolói, mind a Ferrari számára, hogy a maranellói gárda a leszerződtetésével jó lóra tett. Az ezt követő három futam azonban már nem volt ennyire szerencsés a számára – Ausztráliában Michael Schumacherrel ütközött az első kanyarban, Malajziában az eső fogott ki rajta az időmérőn, Kínában pedig a rajtnál ugrott ki, minek következtében később bokszutca-áthajtásos büntetést kapott.

„Az nem volt jó. Hibáztam, nagyot hibáztam, ez azonban a múltban volt, és nem fog újra megtörténni. Próbálom nem megismételni azt a hibát, vagy egyéb hibákat elkövetni. Nem ez a módja a bajnokságért való küzdelemnek.”

„A Kínában volt kaotikus körülményeknek köszönhetően azonban visszaszereztünk néhány pozíciót, és jó helyet (negyedik) értünk el, így a végén szerencsém volt, hogy egy ilyen különös futam volt.”

„A cél most a lehetőségeink maximalizálása a következő versenyekre. A bajnokság első részében nagyon erős autót láthattunk, ugyanakkor nem szereztük meg az összes pontot, amit kellett volna.”

„Nincs tér további hibázásra, mivel arra számítunk, hogy amint lehetséges, visszaszerezzük a vezetést a bajnokságban.”

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.