A mez�ny jelenleg legrutinosabb versenyz�je, Fernando Alonso �st�k�sk�nt robbant be a Forma–1 mez�ny�be �s viszonylag gyorsan feljutott a cs�csra a Renault gy�ri ist�ll�j�val (ma ez fut Alpine n�ven), majd azonnal meg is v�dte bajnoki c�m�t. Ezut�n vette kezdet�t az elkeseredett k�zdelem a harmadik bajnoki tr�fe��rt, amit az�ta sem emelhetett a magasba.

Pedig sz�mtalanszor k�zel ker�lt hozz�! 2007-ben egy csapatv�lt�st k�vet�en a McLaren versenyz�jek�nt, majd 2010-ben �s 2012-ben a Ferrarin�l. A diadalt�l mindh�rom esetben n�h�ny vil�gbajnoki egys�g v�lasztotta el.

P�lyafut�sa azt�n �jabb fordulatot vett, visszat�rt a McLarenhez, b�zva abban, hogy a csapat a Hond�val k�z�sen feljut a cs�csra, a projekt azonban cs�fos kudarcot vallott. Alonso ezt k�vet�en frusztr�ltan k�t�ves „sz�netre” vonult, majd az Alpine versenyz�jek�nt, friss motiv�ci�kkal visszat�rt a mez�nybe. B�r a f� c�l tov�bbra is a harmadik korona, a spanyol m�r kev�sb� „g�rcs�sen” �zi azt.

„Ez most m�s, ez eg�szen biztos” – fogalmazott egy, a BBC-nek adott hossz� interj�ban. „A ferraris �vek komoly nyom�s alatt teltek. N�h�nyszor nagyon k�zel voltunk a gy�zelemhez, �s azok az elszalasztott lehet�s�gek el�g komoly s�lyt hagytak mindenki v�ll�n. A csapatn�l egy pillanatig sem volt el�g boldog a l�gk�r, �s �gy d�nt�ttem, megszak�tom ezt a kapcsolatot, m�g ha k�t�ves szerz�d�sem is volt, mert mindk�t f�l sz�m�ra ez volt a legjobb.”

„M�g mindig nagyon akarom a harmadik bajnoki c�met, de ugyanakkor meg�rtem, hogyan m�k�dik most a sport. Egy-k�t aut� k�zdhet a bajnoki gy�zelem�rt. A csapattal egy�tt megpr�b�lod fel�p�teni ezt az aut�t, ez pedig egy �rdekes folyamat. �rdekes, hogyan fejl�d�nk egy�tt, hogyan fejl�dik a gy�r, fejl�dnek az er�forr�sok az�rt, hogy egyike legy�l a k�t csapatnak, aki a bajnoki c�m�rt harcolhat” – magyar�zta.

Visszat�r�s�vel kapcsolatban elmondta, b�szke az el�rt eredm�nyekre, ez�rt pozit�van �rt�keli az elm�lt h�napokat. Ami a 2022-es szab�lyokat illeti, azokkal kapcsolatban n�mi csal�dotts�gnak adott hangot. „Azt mondan�m, ez egy j� visszat�r�s volt. J�l �rzem magam, versenyk�pesnek �rzem magam, �s erre sosincs garancia. Mindenki azt v�rta, hogy majd gyors leszek, de egy k�t�ves t�voll�t ut�n b�rmi megt�rt�nhet. Michael Schumacher is k�szk�d�tt a pihen��vek ut�n. Boldog voltam, hogy versenyk�pesnek �reztem magam, �s felvettem a ritmust” – fogalmazta.

„Az els� �t futam tal�n kem�ny volt tavaly, eleinte nem voltam szuper-versenyk�pes. De arra, amit ut�na �rt�nk el, b�szke vagyok. Id�n m�g versenyk�pesebbek vagyunk, de az els� �t futamon annyi minden t�rt�nt, ez�rt nem szerezt�nk el�g pontot. A szab�lyok? Egy kicsit t�bbet v�rtam, azt, hogy nagyobb legyen az egyens�ly a csapatok k�z�tt, hogy mindenkinek t�bb lehet�s�ge lesz. M�g mindig csak k�t csapat nyerhet. De ez a k�t csapat el�g j� volt ahhoz, hogy ilyen eredm�nyeket �rjen el. Volt egy �trendez�d�s, �s �k jobb munk�t v�geztek, jobban kihaszn�lt�k a lehet�s�get. Mi pedig �gy t�nik, nem tudtunk �lni azzal teljes m�rt�kben” – jegyezte meg kritikusan.

Alonso p�lyafut�sa kapcs�n sz�mtalanszor felmer�lt, amennyiben szerencs�sebb d�nt�seket hoz, m�r r�g meglenne a harmadik, de ak�r a negyedik, �t�dik bajnoki c�m is. � maga azonban tov�bbra sem �rez komolyabb megb�n�st d�nt�seivel kapcsolatban. „Ha d�ntesz valahogy, akkor az�rt d�ntesz �gy, mert �leted azon pontj�n azt �rzed helyesnek, �s ennek a d�nt�snek k�sz�nhet�en m�s lehet�s�gek is ad�dnak majd. Nem hiszem, hogy t�bb es�lyem lett volna, ha tov�bb maradok valahol, mert akkoriban egy csapat uralta a sportot, �s oda nem volt lehet�s�gem beker�lni. Sosem t�rgyaltam a Mercedesszel. Sz�val ett�l eltekintve az, hogy egy piros, egy k�k, vagy egy narancss�rga aut�val harcolhatok a m�sodik hely�rt, az nem sokat v�ltoztatatott volna a helyzeten. �gyis m�sodik lettem volna. Legal�bb minden d�nt�s arra k�nyszer�tett, hogy pr�b�ljak megval�s�tani egy m�sik �lmot, mint p�ld�ul a Le Mans-i 24 �r�s, vagy az Indy500. Sz�val boldog vagyok azzal, ahol most tartok” – jelentette ki hat�rozottan.

Ami a folytat�st illeti, Alonso t�bbsz�r megjegyezte, nem gondol arra, hogy �jra elhagyja az F1-et, k�t-h�rom �vet legal�bb m�g elt�ltene a mez�nyben. Ezt ism�t meger�s�tette. „Hivatalosan m�g nem besz�lt�nk a csapattal. Csak k�v�ztunk p�rszor. De azt hiszem, lesz lehet�s�g a folytat�sra. A motiv�ci� megvan, hogy �jra nyerj�nk, hogy cs�kkents�k a lemarad�st. M�g akkor is, ha tudjuk, ez milyen rendk�v�l neh�z lesz. J�v�re, vagy a k�vetkez� k�t �vben szeretn�m folytatni, mert most �rzem magam a legjobb form�mban, �s nem lenne helyes otthonr�l, a kanap�r�l n�zni a versenyeket, mik�zben sz�z sz�zal�kosnak �rzem a k�pess�geim. Ha �gy �rzem, m�r nem ez a helyzet, �n leszek az els�, aki felemeli a kez�t, mert az F1 nagyon megterhel�. De most m�g meg�ri csin�lni” – sz�gezte le.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.