J�v�re rendezik a harmadik Las Vegas-i Nagyd�jat (1981-ben �s1982-ben m�r versenyzett a mez�ny a kaszin�v�rosban), amely hatalmas durran�snak �g�rkezik. Mivel utcai p�ly�r�l van sz�, a 6,12 km-es aszfaltcs�k m�r gyakorlatilag most is megvan, csak m�g nem abban a form�j�ban, ahogy majd a versenyh�tv�g�n l�thatjuk. 

Ezt kihaszn�lva az Alpine kett�se egy utcai aut�val k�sz�tett vide� seg�ts�g�vel megtekintette a 14 kanyarb�l �ll� k�rt, ami igencsak meglepte Fernando Alons�t.

„Szupergyors lesz. Azt hittem, hogy sokkal lassabb” – mondta a mellette �l� csapatt�rs�nak a k�tszeres vil�gbajnok, aki l�that�an nem igaz�n tanulm�nyozta m�g a vegasi aszfaltcs�kot.

„Meg vagyok lepve, hogy mekkora sebess�get lehet majd el�rni az egyenesekben. Azt gondoltam, sokkal ink�bb Bakura fog hasonl�tani a st�lusa, sok kanyarral �s egy hossz� egyenessel. De ez a p�lya csak egyenesb�l �ll” – mondta a spanyol.

F1-es aut�val egyel�re csak a virtu�lis vil�gban lehet k�rbemenni a k�vetkez� szezont�l Spa �s Jeddah ut�n a mez�ny harmadik leghosszabb aszfaltcs�kj�nak sz�m�t� k�r�n, de az �gy is l�tszik, hogy a 14 kanyarb�l nem mindegyikben kell majd f�keznie a pil�t�knak. A legnagyobb sebess�get az �gynevezett The Strip el�tt fogj�k el�rni: ezen a szakaszon k�zel k�t kilom�teren �t padl�g�zzal hajtanak majd.

Az Alons�n�l a vegasi p�ly�b�l l�that�an felk�sz�ltebb Ocon szerint „monzai, vagy m�g ann�l is kisebb” sz�rnyakat fognak haszn�lni a csapatok. Elmond�sa alapj�n az F1 340 km/h k�r�li cs�cssebess�ggel sz�mol, de ezt egyed�l haladva �rhetik el, m�g sz�l�rny�kban, DRS-sel a 360-370 km/h k�r�li temp� sem kiz�rt.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.