Nem k�m�lte a technika �rd�ge az F1-es mez�nyt a m�lt heti Bahreini Nagyd�jon. Pierre Gasly l�ngol� aut�val �llt f�lre a verseny hajr�j�ban. A francia ERS-hib�ja azt jelenti, hogy j� es�llyel nem fogja tudni motorcser�s b�ntet�s n�lk�l abszolv�lni a 2022-es bajnoks�got.

Az Alpha Tauri versenyz�je m�r a m�sodik, sza�d-ar�biai h�tv�g�re �j hajt�egys�get kapott. Csapata az FIA t�j�koztat�sa szerint a teljes er�forr�s�t kicser�lte, a hat komponens mellett pedig egy �j kipufog�t is szerelt az egys�g�re.

Ugyancsak motorcser�t hajtott v�gre az Alpine Fernando Alons�n�l. A k�tszeres vil�gbajnok egy �j V6-os motort, turb�felt�lt�t, MGU-H-t, MGU-K-t, valamint egy �j kipufog�t kapott. El�bbi n�gy elemb�l 3 haszn�lata enged�lyezett b�ntet�s n�lk�l, a kipufog�n�l 8 a hat�rsz�m.

Mik�zben Gaslyn�l nyilv�nval� a csere oka, Alonso pontszerz�k�nt �rt c�lba a m�lt vas�rnapi versenyen. Csapata meger�s�tette, a futamot k�vet� vizsg�latok sor�n der�lt f�ny egy „v�lhet�” probl�m�ra, ami miatt sz�ks�g volt a cser�re.

„A Bahreini Nagyd�j ut�n egy v�lhet� t�m�t�si probl�m�t �szlelt�nk az er�forr�sn�l Fernando aut�j�n. El�vigy�zatoss�gb�l kicser�lt�k a bels� �g�s� motort a Sza�d-ar�biai Nagyd�jra, m�g a bahreini motort visszak�ldt�k Virybe tov�bbi elemz�sre. A motor vissza fog ker�lni a k�rforg�sba. Fernando nem kap b�ntet�st ezen a h�tv�g�n, Esteban bels� �g�s� motorj�t nem �rinti az eset”– k�z�lte az Alpine.

Alonso p�nteken a szabadedz�seken megel�z� sajt�t�j�koztat�n dics�rte a Renault h�rom �v fejleszt�si sz�net ut�n gy�keresen �tdolgozott er�forr�s�t, melyr�l a t�len olyan h�rek �rkeztek, hogy sok volt vele a gond a tesztpadon. „Hat�rozott el�rel�p�st jelent, �s nemcsak a nyers teljes�tm�ny szempontj�b�l, de a koncepci� szempontj�b�l is, hiszen az teljesen m�s” – utalt arra, hogy �tvett�k a Mercedes �ltal 2014 �ta alkalmazott feloszt�st, �s elv�lasztott�k a turbin�jukat a kompresszort�l.

„Nagy munk�t v�gezt�nk ezzel a projekttel a m�sf�l �v sor�n. Nagyon j�l dolgoztak P�rizsban, �s el�gedettek vagyunk az er�forr�sunkkal. Tal�n hasonl� helyzetben vagyunk, mint a t�bbiek. Nem gondoln�m, hogy nagy el�nyben vagy h�tr�nyban voln�nk. Tavaly nem �gy volt, sz�val �n el�gedett vagyok az el�rel�p�ssel.”

F�n�ke, Laurent Rossi a t�len azt mondta, a kor�bbi tesztpados probl�m�k h�tter�ben az �llt, hogy agressz�v hozz��ll�st k�rt a motorr�szleg�kt�l, �s r�mentek a teljes�tm�ny jav�t�s�ra, de id�k�zben rendbe tett�k a motorjuk megb�zhat�s�g�t.

Sza�d-Ar�bi�ban egy tov�bbi cser�re is sor ker�lt. A Red Bulln�l Sergio P�rez kapott egy �j turb�t �s MGU-H-t, szint�n az idei m�sodikat.

Rajtuk k�v�l a m�lt h�ten Valtteri Bottasn�l volt m�g sz�ks�g cser�re az er�forr�s-komponensekn�l, a finn a m�sodik k�zponti elektronik�j�t kapta, amivel m�ris a b�ntet�s hat�r�n �ll, hiszen ebb�l az egys�gb�l csak kett�t lehet haszn�lni a szezon sor�n.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.