A mez�ny k�tszeres vil�gbajnoka, Fernando Alonso szerint ez viszont nem igaz�n van rendj�n. A spanyol m�r k�t�ves kihagy�sa el�tt is rendszeresen felsz�lalt az ellen, hogy kiz�r�lag csak a Mercedesnek van es�lye labd�ba r�gni a v�gs� gy�zelem�rt, mik�zben a t�bbiek a k�zel�kbe sem �rhetnek.

� �gy �rzi, az F1-nek mindenk�ppen megold�st kell tal�lnia erre a probl�m�ra, mert egyszer�en t�l nagyok az aut�k k�z�tti k�l�nbs�gek. Ebben az esetben pedig nem sz�m�t, ha valaki fiatal �s tapasztalatlan, vagy id�sebb �s rengeteg tud�s van m�r m�g�tte, a v�geredm�ny �gyis ugyanaz lesz, ha a legjobb kocsiban tal�lj�k magukat.

„Ha most olyan szerencs�s vagy, hogy egy versenyk�pes aut�t vezetsz, �s csak a csapatt�rsaddal kell megk�zdened, nem pedig egy m�sik ist�ll�val, akkor egy �vben a futamok 95 sz�zal�k�n a dobog�n fogsz z�rni.”

„Nem sz�m�t, hogy 19 vagy 45 �ves vagy. 95 sz�zal�kban a p�diumon fogsz �llni. Ezt tal�n jobban is meg kellene vizsg�lnia a sportnak, hogy kicsik�t nyitottabb lehessen mindenki fel�, �s inspir�lja az embereket, hogy legal�bb a dobog��rt harcolhatnak, ha beker�lnek ide. Ez azonban most nem lehets�ges.”

Most val�ban az a nagy k�rd�s, hogy a 2022-es �j �s szigor�bb aerodinamikai regul�k val�ban el�rik-e a v�rt hat�st, �s az eg�sz mez�ny szorosabb k�zdelmet v�vhat-e majd egym�ssal. Ha ez megval�sulna, akkor r�szben teljes�lhetne Alonso k�v�ns�ga is.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.