Fernando Alonso id�n harmadj�ra z�rt egy versenyt a legjobb hat k�z�tt. A Holland Nagyd�jon el�rt 6. poz�ci� mag�t a spanyol versenyz�t is meglepte.

„A hatodik hely m�g a saj�t v�rakoz�sainkat is fel�lm�lja. Megel�zt�k az egyik Ferrarit, �s az eg�sz h�tv�g�n gyorsak voltunk, �s hasznos pontokat gy�jt�tt�nk” – mondta a vil�gbajnoki tabella 10. helyezettje, aki elismerte, szerencs�s volt bizonyos helyzetekben.

„Az els� k�rben sokat kock�ztattam, tudtam, hogy musz�j �gy tennem. Ut�na a gumikezel�s volt a kulcsk�rd�s. El�gedett vagyok azzal, ahogy a versenyt menedzselt�k.”

Alonso a rajt sor�n k�t poz�ci�t nyert: csapatt�rsa, Esteban Ocon mellett Antonio Giovinazzi Alfa Romeoj�n is �t tudta h�mozni mag�t.

„A rajtn�l a tiszta oldalr�l indultam, �s a k�ls� �ven akartam fordulni. Antonio Giovinazzi szint�n �gy tett, ez�rt a 2-es �s a 3-as kanyarban kicsit improviz�lnom kellett. M�g a f�re is leszorultam, azonban siker�lt lend�letet nyernem addig, am�g Carlos Sainz k�z�pen l�v� aut�ja miatt f�keznem nem kellett.”

„Ez nem seg�tett, de Giovinazzi �s Carlos csat�zni kezdett a hetes kanyarban, aminek k�sz�nhet�en jav�tani tudtam egy poz�ci�t. Szerintem az egyes kanyarban Esteban Ocon, a kettesben George Russell, a hatosban pedig Giovinazzi �rt hozz�m. �r�l�k, hogy meg�sztam defekt n�lk�l.”

Alonso a verseny v�g�n gyorsan utol�rte Carlos Sainz lelassul� Ferrarij�t, akivel a 6. hely�rt v�vott l�tv�nyos harcot – amib�l v�g�l � j�tt ki gy�ztesen.

„Hat k�rrel a verseny v�ge el�tt t�mad�st ind�tottam Carlos ellen, �s �gy �reztem, els�re meglesz. Az utols� pillanatban azonban felengedte a f�ket, �s majdnem �ssze�tk�zt�nk.”

„A harmadik kanyarban t�l k�zel voltunk egym�shoz, az els� kerekeim leblokkoltak. Mind�ssze 10 centim�terrel ker�ltem el a falat, puszta szerencse volt, hogy meg�sztam az esetet. Ott m�r nem tartottam ir�ny�t�som alatt a dolgokat” – vallotta be Alonso.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.