Egy egy�ves cs�sz�st k�vet�en j�v�re val�ban meg�rkezik az F1 �j korszaka, amelyt�l a sorozat azt v�rja, hogy szorosabb verseng�st hoz majd, hiszen az aut�kat �gy tervezt�k meg, hogy azokkal k�nnyebb legyen k�vetni a m�sikat, �s rem�lhet�leg a csapatok k�z�tt sem fog hatalmas �r t�tongani.

Az �talakul�s miatt l�nyeg�ben minden ist�ll� m�r f�k�nt a j�v� �vi masin�n dolgozik, hiszen a m�dos�t�sok tiszta lapot jelentenek mindenki sz�m�ra, �s ezt a lehet�s�get senki sem szeretn� kihagyni. Emell� j�n m�g a 140 milli� doll�rra cs�kken� k�lts�gplafon, �gy tal�n v�rhatjuk, hogy kicsik�t felborul az er�sorrend a mez�nyben.

Alonso m�g nem tudja, az � munk�juk mire lesz el�g 2022-ben, de �rz�se szerint meg fogunk majd lep�dni, amikor lehull a lepel az �j versenyg�pekr�l. „Dolgozunk a j�v� �vi projekten, de m�g kor�n van, ez�rt senki nem ismeri a pontos sz�mokat, mert nincsen �sszehasonl�t�si alap.”

„Ez�rt mindannyian realist�n �llunk hozz�, �s v�rjuk a j�v� febru�rt, mert szerintem sok meglepet�s lesz majd, amikor megpillantjuk az aut�kat. Elt�r� filoz�fi�kat fogunk majd l�tni, elt�r� �tleteket, �s �lesnek kell lenn�nk, hogy reag�lni tudjunk, ha valami �rdekesre lesz�nk figyelmesek.”

Mik�zben t�bben is kiemelt�k, hogy j�v�re v�lhet�en tov�bbra is a Mercedes �s a Red Bull lesz az etalon, Alonso szerint semmire sincsen garancia, de azok, akik el�nybe ker�lnek, egy ideig �lvezhetik majd munk�juk gy�m�lcs�t. „�gy v�lem, nincs r� garancia, hogy b�rmely csapat is beletraf�l majd.”

„V�lhet�en m�g a most domin�l�k is agg�dhatnak kicsit, hogy mik�nt �rtelmezik az �j szab�lyokat. Amit majd az els� n�h�ny versenyen l�tunk, az csak a szab�lyciklus els� �ve lesz, de m�r megfigyelhett�k kor�bban is, hogy azok, akik domin�nsak egy id�szak elej�n, megtartj�k az el�ny�ket egy id�re, hi�ba v�lik m�g�tt�k szorosabb� a mez�ny.”

„2022 teh�t mindenk�ppen izgalmas lesz, f�leg a fiatalok miatt, hogy mik�nt osztj�k le a lapokat egym�s k�z�tt, mivel senki nem tudja garant�lni, hogy j� lesz a j�v�ben” – hangs�lyozta ism�t n�z�pontj�t a k�tszeres bajnok.

Sokan egy�bk�nt att�l tartanak a j�v� �vet illet�en, hogy a szigor� regul�k miatt nagyon hasonl�tani fognak majd egym�sra a versenyaut�k, �s ezzel az IndyCar ir�ny�ba mozdul el a bajnoks�g. Az tal�n igaz, hogy l�tsz�lag nem lesz majd akkora elt�r�s a csapatok 2022-es aut�i k�z�tt, mint amiket most l�tunk, de az �rd�g mindig a r�szletekben rejlik.

Maga Alonso is kiemelte, hogy nem kell att�l tartania a rajong�knak, hogy egy eur�pai IndyCarr� „reduk�l�dik” a kir�lykateg�ria, mivel a csapatokn�l okos m�rn�k�k dolgoznak, akik elt�r� m�don �rtelmezik majd a szab�lyokat, �s nem fog elveszni az F1 DNS-e sem.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.