A szokottn�l is forr�bb aszfalth�m�rs�klet komoly kih�v�sok el� �ll�totta a versenyz�ket a Magyar Nagyd�j nyit�napj�n. Ocon ilyen k�r�lm�nyek k�z�tt d�lel�tt tizenegyedik volt, a m�sodik edz�sen pedig, az id�m�r�s szimul�ci� alatt, a l�gy gumikkal, alacsonyabb �zemanyagszint mellett az �g�retes, negyedik helyez�st szerezte meg.

A csapatt�rs, Fernando Alonso hasonl�an �p�tette f�l napj�t. A tapogat�z�s, a bizonytalanabb els� edz�s (melyen egy kics�sz�sa is volt) ut�n ink�bb a m�sodik gyakorl�son �rezte versenyk�pesnek aut�j�t.

„Az nyilv�nval�, hogy a Hungaroring egy teljesen m�s p�lya, mint a silverstone-i volt. Nagyon j�l kell alkalmazkodni ezekhez az alacsonyabb sebess�g� kanyarokhoz, �s a k�r�nk�nti akci�khoz. Tesztelt�nk p�r dolgot, melyek k�z�l n�h�ny eset�ben k�l�n gondoltunk a nagy magyarorsz�gi h�s�gre. M�g nem t�k�letes az egyens�ly, ez�rt ma m�g sokat kell dolgoznunk, de m�r k�zel j�runk hozz�, sz�val �sszess�g�ben eredm�nyes volt a nap” – nyilatkozta a spanyol klasszis.

A versenyigazgat�, Davide Brivio szint�n arr�l besz�lt, ma j�l alkalmazkodtak a k�r�lm�nyekhez, de szombaton minden v�ltozhat. „Az eredm�nyek j�k voltak, de neh�z b�rmit is kiolvasni a mai napb�l. K�l�n�sen az�rt, mert holnap v�ltozhat az id�j�r�s. Sz�val egyel�re le kell szegn�nk a fej�nket, tov�bb kell dolgoznunk, er�s id�m�r�t kell futnunk �s koncentr�ltnak kell maradnunk” – fogalmazott.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.