A febru�ri �llkapocst�r�se sem akad�lyozhatta meg Fernando Alons�t, hogy k�t �v t�voll�t ut�n ezen a h�tv�g�n Bahreinben visszat�rjen a Forma–1-be. Az Alpine versenyz�je szombaton egy teljes napon �t fog k�r�zni az A521-es aut�val, amit a csapat kor�bbi filmes napj�nak k�nyszer� kihagy�sa ut�n most vezethet el�sz�r.

P�nteken m�g csak k�v�lr�l figyelte csapatt�rsa, a m�sodik legt�bb k�rt teljes�t� Esteban Ocon munk�j�t, majd a teszt sz�net�ben a hivatalos sajt�t�j�koztat�n m�r r�gi form�j�t id�zte. A riporter megk�rdezte, k�t �v sz�net ut�n mennyire v�rja izgatottan, hogy �jra aut�ba �lhet. „Ugyan�gy” – felelte szemrebben�s n�lk�l, mit sem t�r�dve vele, hogy az ezt k�vet� hallgat�s azt jelzi, enn�l b�vebb v�laszra sz�m�tott a k�rdez�.

A k�rdezz-felelekekn�l teh�t m�r Alonso az �r, hogy a p�ly�n is az lesz-e, az m�r m�s k�rd�s. Az Alpine ugyan j� form�ban, nagyon megb�zhat� aut�val kezdett p�nteken, kisebbfajta csoda lenne, ha id�n a gy�ztesek vagy bajnokes�lyesek k�z� emelkedne. M�rpedig Alonso 2018-ban a McLarent�l az�rt b�cs�zott, mert nem volt es�lye eff�le sikerekre. Mint kifejtette, az idei visszat�r�snek azonban m�s volt az els�dleges oka.

„A legf�bb oka annak, hogy visszat�rtem, az volt, hogy �gy �reztem, a legjobb form�mban vagyok, jobban vezetek, mint valaha. D�ntenem kellett, mi legyen a k�vetkez� kih�v�s az Indycar, Le Mans, a Dakar ut�n. �gy �reztem, azzal, hogy a legjobb form�mban vagyok, tal�n a Forma–1-ben a helyem, a j�v�ben pedig lesz m�g id�m elgondolkodni m�s kih�v�sokon, amiket m�g nem teljes�tettem. Ez a f�k ok: �gy �reztem, van m�g itt teend�m” – tette egy�rtelm�v�.

Persze rem�li, az Alpine-t a 2022-es nagy szab�lyv�ltoz�sok az �lmez�nybe emelhetik, �m hogy v�lhat-e m�g bel�le 40 f�l�tt h�romszoros vil�gbajnok, azt m�g � sem tudja. „Futamot �s bajnoks�got nyerni? Ehhez az�rt t�bb kell a puszta motiv�ci�n�l �s hitn�l. Sz�ks�ged van hozz� a csomagra, a lend�letre. Az �j Alpine-csapattal mi ezt szeretn�nk ki�p�teni. Nem tudom garant�lni, de a j�v�ben meg fogunk k�zdeni azok�rt a gy�zelmek�rt �s bajnoki c�mek�rt, ha mindazt meg tudjuk val�s�tani, mit a fej�nkbe vett�nk.”

Az enstone-i csapat nem teljesen ismeretlen m�r sz�m�ra, kor�bban k�t ciklusban is versenyzett m�r vel�k, amikor m�g Renault-nak h�vt�k �ket. Elmond�sa szerint az�ta komoly v�ltoz�sok t�rt�ntek mind az enstone-i, mind a viry-chatilloni k�zpontban. „Nagyon m�s. Ez egy j� jel. Ha t�z �v ut�n minden ugyanolyan lenne, az nem lenne valami j� h�r… A gy�rat el�g alaposan fel�j�tott�k, t�bb ember dolgozik benne, �s a viry-i gy�rat is fel�j�tott�k Franciaorsz�gban. Tizen�t �v ut�n teljesen m�s a mostani technol�gia. El�gedett vagyok mindazzal, amit l�ttam a tavalyi k�t gy�rl�togat�som sor�n. Tehets�ges embereink vannak. P�r szerel� az utols� itteni korszakomb�l m�g mindig itt van. Ez sz�p eml�keket id�z fel. De vannak fiatal tehets�geink is. J�l szervezettek vagyunk, rem�lem, j�l teljes�thet�nk” – szavazott bizalmat az idei �vre meg�jult csapat�nak.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.