Fernando Alonso:
"A nap végére az összkép pozitív lett. Jól dolgoztunk és ezen felül mindig nagyszerű élmény a sanghaji pályán vezetni, amely különleges részeket is tartalmaz, így például az első kanyart is. A két szabadedzés között sokat javult a pálya, mert a betétfutamok megtisztították az aszfaltot. A megnövekedett hőmérséklet azt jelenti, hasonló időjárás várható holnap. A gumik ismét fontos szerepet kapnak a versenyen, mert hosszú távon magas a gumikopás. Jó stratégiát kell vasárnapra meghatározni, valamint el kell dönteni, melyik új alkatrészeket használjuk fel azok közül, amelyeket délelőtt kipróbáltunk. Hosszú, adatelemzős estére számítunk."

Pat Fry, műszaki igazgató:
"Sikerült probléma nélkül teljesíteni programunkat, amely pozitív a hétvége további részére. Délelőtt a különböző aerodinamikai fejlesztések kiértékelésére koncentráltunk, az, hogy az alkatrészeket ide el tudtuk honi egy kemény, gyárban elvégzett munka eredménye. Az első jelek elvárásaink szerint alakultak, de még részletesen ki kell elemezni az adatokat, hogy sokkal pontosabb kiértékelést tudjunk elvégezni, amelyet ezen és a következő versenyeken is felhasználunk. A második szabadedzésen folytattuk a különböző munkát a két pilótával, beállítási munkánk során az egyensúlyt kerestük. Nyilvánvalóan elvégeztük a két Pirelli keverék között az összehasonlítást, a lágy keverék itt Sanghajban mutatkozott be. A versenysebessége mindkét F138-nak érdekes, de ismeretlen tényező a gumiteljesítmény: a lágy úgy tűnik, egészen gyorsan elkopik, míg a közepesek jobb stabilitást biztosítanak és hosszabb az élettartama. Most hosszú éjszaka előtt állunk, meg kell határozni az időmérő edzésre és a versenyre a legjobb kombinációt, sok adatot kell átnézni."

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.