Az első két nap viszontagságos időjárása után szombaton végig száraz pályán körözhetett a mezőny Barcelonában. A társaság jelentős része ma ülhetett utoljára az autóba a téli tesztszezonban, így igyekeztek minden fennmaradt munkát elvégezni az utolsó előtti gyakorlási napon.

Hogy ma ki fogja diktálni a tempót, arról nem sokáig mehetett a vita, Lewis Hamilton ugyanis még a délelőtt folyamán megfutott néhány olyan gyorskört, amelyeknek nyomába sem értek a többiek. A brit ezzel az 1:20,558-as idővel a tavalyi és a tavalyelőtti pole pozíciót is megszerezte volna a Spanyol Nagydíjon, a riválisok és a helyszíni szakértők pedig azonnal a Mercedes kivételes, eddig titkolt tempójáról kezdtek áradozni. Hamilton emellett 117 kört is belehajtott a W04-es modellbe.

Délelőtt még a mindössze harmadik idei tesztnapját teljesítő Adrian Sutil állt a második helyen, több mint egy másodperces lemaradással, délután azonban Felipe Massa beékelődött kettejük közé 1:21,266-tal, ami így is hét tizeddel volt gyengébb az élen álló Mercedesénél. A brazil pilóta a többséggel ellentétben nem versenyszimulációkkal foglalatoskodott utolsó gyakorlási napján - az ebédszünetet követően a kiállásokat és a rajtokat gyakorolták a csapattal, amibe a jelek szerint belefért néhány könnyű autóval teljesített gyorskör is.

Sutil tehát harmadikként zárta a napot, további hét tizedet adva Pastor Maldonadónak, akitől délután Valtteri Bottas vette át a volánt. A páros együttvéve is csak 56 kört teljesített a nap folyamán, de holnap ismét mindketten lehetőséget kapnak majd.

A 6. helyen a mexikói Esteban Gutiérrez végzett. A Sauber pilóta egy teljes versenytáv megtételével zárta utolsó felkészülési napját.

A Red Bull viszont nem volt túlságosan aktív ma, a passzív DRS-sel ismét felszerelt RB8-as csak 59 kört teljesített Mark Webber kezei alatt, míg a két hellyel mögötte végző Jean-Éric Vergne kétszer annyit dolgozott a testvércsapat autójában. Kettőjük között zárt a McLarennel Sergio Pérez, aki éppen hogy átlépte ma a 100 körös határt.

Ma reggel még Párizsban tartózkodott Romain Grosjean, délután azonban már ismét a Circuit de Catalunyán rótta a köröket - a betegséggel bajlódó Kimi Räikkönent kellett helyettesítenie, és nem kizárt, hogy holnap is szükség lesz még szolgálataira. Délelőtt ideiglenesen a Lotus harmadik számú pilótája, az aktuális GP2-bajnok Davide Valsecchi vezette az autót, ám váratlan beugrása csak 16 kört élt meg, amibe egy pályán való leállás is közrejátszott reggel.

Először vezette a Marussiát Jules Bianchi, akinek holnap már csak fél napja lesz arra, hogy megismerkedjen az autóval. A tabella utolsó helye viszont nem az övé, hanem a Caterhammel dolgozó Giedo van der Garde-é lett, aki 126 körével a legaktívabb volt.

20 perccel a leintés előtt Felipe Massa idézett elő piros zászlót, aki az autójának egyik kerekét veszítette el a pálya 10-es kanyarjában. A záró percekre még megnyitották a bokszutcát, és ezt többen ki is használták egy-egy utolsó üres tankos körre, amelyek során néhányan javítani is tudtak a legjobb idejükön.

Holnap az utolsó téli tesztnap kezdődik meg Barcelonában.

 A pénteki tesztnap végeredménye:

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.