Stefano Domenicali

Mindent egybev�ve, ez egy j� id�m�r� volt. A McLaren csapattal k�zd�tt�nk az utols� top-3-as hely�rt, �s csak egy hajsz�llal maradtunk le r�la. Persze, ha megn�zz�k az id�eredm�nyeket szektorr�l szektorra, akkor l�thatjuk, hogy mindk�t aut�nk ott lehetett volna a m�sodik sorban, de tudjuk, hogy milyen neh�z ezen a p�ly�n �sszerakni egy t�k�letes k�rt.

Az elm�lt n�gy versenyen az egyik versenyz�nkkel mindig ott tudtunk lenni az els� k�t sorban, ami a szezon els� fel�hez m�rten fejl�d�st jelent.

Egy�rtelm�en a helyes ir�nyba haladunk el�re, �s �gy gondolom, hogy holnap harcban lehet�nk a dobog��rt. Fontos, hogy a versenyen j� d�nt�seket hozzunk.

Pat Fry

Ez egy nagyon �rdekes �s szoros id�m�r� edz�s volt. A leggyorsabbhoz m�rt k�l�nbs�g t�bb�-kev�sb� v�rhat� volt, miut�n ezen p�lya jellemz�i kiss� elt�rnek Montrealt�l, ahol k�zelebb voltunk az els� sorhoz. Az utols� szektorban k�l�n�sen megfizett�k ennek az �r�t, ha �sszehasonl�tjuk a sebess�g�nket a Red Bull �s a McLaren idej�vel. Ez r�szben egy olyan p�lya, ahol legink�bb az aerodinamikai hat�konys�g sz�m�t, �s ez az a ter�let, ahol m�g javulnunk kell.

Most a versenyre kell �sszpontos�tanunk, �s a k�zepes kever�k� gumikra. Ez egy ismeretlen t�nyez�, melyr�l szerintem m�g senki sem szerzett elegend� adatot, hogy megmondja, milyen faktort is jelent a holnapi versenyt illet�en. 

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.