Fernando Alonso �s Felipe Massa egyszer�en k�ptelen volt tartani a temp�t ellenfeleivel a kem�ny kever�k� gumikon az elm�lt versenyeken, amit mi sem bizony�t jobban, mint a barcelonai futam, mikor Alonso vezetett a l�gy gumikon, majd egy teljes k�rt kapott a kem�nyebb abroncsokra v�lt�st k�vet�en.

A Ferrari szakemberei az elm�lt id�szakban g�zer�vel dolgoztak azon, hogy min�l el�bb megold�st tal�ljanak a probl�m�ra, �s Fry szerint er�fesz�t�s�k nem volt hi�baval�.

„�gy gondolom, hogy figyelembe kell venned a p�lya term�szet�t �s az ott haszn�lt gumikat” – mondta a szakember a Ferrari hivatalos weboldal�n. „Barcelona egy igazi kih�v�st jelent� versenyp�lya: a leszor�t�er� kulcsfontoss�g� az aut� egyens�lya mellett, �s megfelel� gumih�m�rs�kletet kell gener�lnod.”

„Ez a feladat pedig nem egyszer�. A kicsapatok p�ld�ul egy�ltal�n nem tudnak megfelel� h�m�rs�kletet gener�lni, �gy nem m�k�dnek n�luk a kem�ny gumik.”

„Rengeteg mindenen dolgoztunk az elm�lt h�ten �s �r�mmel mondhatom, hogy v�gre siker�lt meg�rten�nk a jelens�get. T�bb t�nyez� �sszhat�sa mindez, �s most azon dolgozunk, hogy a gyakorlatban is megold�st tudjunk tal�lni minderre.”

A Ferrari sz�mos �j�t�ssal k�sz�l a h�tv�gi Kanadai Nagyd�jra, amikt�l Fry mindenk�ppen tov�bbi el�rel�p�st rem�l.

„Ahogy azt m�r megszokhattuk, a fejleszt�sek �s �j�t�sok folyamatosan �rkeznek, ami ezen a h�tv�g�n sem lesz m�sk�ppen. A h�ts� sz�rny �s a diff�zor is m�dosulni fog. Ha minden a terveknek megfelel�en halad, akkor �jabb el�rel�p�st siker�l majd el�rn�nk” – mondta.

„Rem�lhet�leg tov�bb cs�kkentj�k a k�l�nbs�get k�zt�nk �s az �lcsapatok k�z�tt. Nem volt sok id� Monaco �s Kanada k�z�tt, de a k�t p�lya k�l�nb�z�, legal�bbis aerodinamikai szemsz�gb�l n�zve a dolgot.”

B�r a gumik ism�t kulcsszerepet kaphatnak a h�tv�g�n, Fry �gy gondolja, hogy azok szerepe nem lesz akkora az idei �vben, mint tavaly.

„Biztos vagyok abban, hogy egy igen kem�ny verseny lesz” – folytatta. „Kicsit olyan, mint Monaco, ahol minden a tapad�sr�l �s a f�kez�sr�l sz�l. A tapad�s nagyon fontos lesz, mert nagyban befoly�solja, hogy a kanyarok kij�rat�n�l mennyire kopnak az abroncsok.”

„Hasonl� kever�keket kapunk, mint a m�ltban, azonban �gy gondolom, hogy nem lesz olyan nagy probl�ma ezek haszn�lata, mint a tavalyi �vben, hiszen a jelenlegi kever�kek alapb�l kem�nyebbek.”

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.