A Formula-1 id�n is �j�tott �s a versenyz�k mozgathat� h�ts� sz�rnyakkal versenyeznek, melyek az el�z�seket hivatottak el�seg�teni.

A DRS-t csak egy kijel�lt z�n�n bel�l lehet haszn�lni a versenyeken. Az �j�t�s egy�rtelm�en a t�mad� pil�t�kat seg�ti.

Ausztr�li�ban a p�lya karakterisztik�ja miatt nem t�nt valami hat�konynak a DRS, de a legut�bbi h�rom futamon (Malajzia, K�na, T�r�korsz�g) a rendszer rendk�v�l sokat jelentett az egyenesekben.

Ezen a h�tv�g�n Barcelon�ban a c�legyenesben jel�lik ki a DRS z�n�t. A katal�n aszfaltcs�kon tradicion�lisan neh�z az el�z�s, ez�rt az �j�t�s a legnagyobb teszt el�tt �ll a szezonban.

„Biztos vagyok abban, hogy el�z�seket fogunk l�tni ezen a h�tv�g�n.” – mondta Sam Michael, a Williams technikai f�n�ke.

„�gy v�lem, hogy ez a h�tv�ge egy nagyon j� teszt lesz a gumiabroncsoknak �s a h�ts� sz�rnyaknak. A m�ltban ez volt az a p�lya, ami a legrosszabb volt az el�z�sek szempontj�b�l.” – tette hozz� Michael.

Martin Whitmarsh, a McLaren Mercedes csapatf�n�ke hasonl� v�lem�nyen van.

„K�l�n�sen �rdekel az, hogy ez milyen hat�ssal lesz a h�tv�g�re. L�thattuk, hogy a DRS �s a KERS rendszer mik�nt is befoly�solta eddig a versenyeket a szezonban, ez�rt majd megl�tjuk, hogy a dolgok el�rel�p�st jelentenek-e Barcelon�ban, a Spanyol Nagyd�jon, ahol kor�bban korl�tozottak voltak az el�z�si lehet�s�gek.”

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.