Bizony�ra a legt�bb Forma-1-es rajong� napt�r�ban be volt karik�zva febru�r elseje, hiszen ezen a napon rendezt�k az idei els� hivatalos F1-es tesztet, amelyen a legt�bb csapat m�r az idei aut�j�val vett r�szt.

A teszt megkezd�se el�tt, kedd reggelre id�z�tette bemutat�j�t n�gy ist�ll�, a Red Bull Racing, a Mercedes GP, a Williams �s a Toro Rosso, melyek ezt k�vet�en p�ly�ra is vitt�k 2011-es modelljeiket. Kor�bban a Ferrari, a Lotus Renault GP �s a Sauber is bemutatta m�r leg�jabb fejleszt�s� n�gykerek�j�t, �k szint�n most deb�t�ltak.

A spanyolorsz�gi tesztp�ly�n ott van m�r a Team Lotus is, amely eddig csak n�h�ny k�pet mutatott �j aut�j�r�l, �m szerd�n m�r az is p�ly�ra g�rd�l. A McLaren-Mercedes �tmeneti aut�val kezdte a tesztet, a Force India, a Virgin Racing �s a Hispania pedig 2010-es modellj�t k�ldte p�ly�ra, a mez�ny teh�t szinte teljes volt.

Az idei els� tesztet tal�n a szok�sosn�l is nagyobb v�rakoz�s el�zte meg, hiszen t�bb szab�lyt is m�dos�tottak, �s a sorozat gumisz�ll�t�t is v�ltott, mint ismert, az idei �vt�l m�r a Pirelli abroncsait haszn�lja a mez�ny.

L�tv�nyos, illetve alig l�that�, m�gis radik�lis megold�ssal egyed�l a Lotus Renault GP jelentkezett eddig, a csapat m�rn�kei ugyanis el�l, az oldalszekr�nyek alatt vezett�k ki a kipufog�rendszert, amib�l a ki�raml� meleg kipufog�g�z az aut� al� �ramlik, n�velve ezzel a fen�klemez �s a diff�zor �ltal el�id�zett sz�v�hat�st.

A legt�bb pil�ta eddig nem volt hajland� j�solni az er�sorrenddel kapcsolatban, �m nyilv�nval�an v�g�rv�nyes k�vetkeztet�seket senki nem fog levonni az els� nap ut�n. A tesztek eredm�nyei eleve becsap�sak lehetnek, mivel nem ismertek az �zemanyagszintek �s a csapatok �ltal v�gzett programok sem, r�ad�sul ez�ttal az �j aut�kat a legt�bben m�g csak most haszn�lt�k el�sz�r, nem is besz�lve arr�l, hogy a Pirelli szuperl�gy �s kem�ny kever�keit is most pr�b�lhatt�k ki els� alkalommal a csapatok, ami szint�n komoly hat�ssal lehet az egyes id�eredm�nyekre.

Az mindenesetre elvitathatatlan t�ny, hogy a legjobb k�rid�t Sebastian Vettel futotta a nap sor�n, vagyis az aktu�lis vil�gbajnok z�rt az eredm�nylista �l�n. Miel�tt Vettel az �lre �llt volna, Nico H�lkenberg vezetett, aki most deb�t�lt a Force India sz�neiben (tavaly a Williamsn�l versenyzett, id�n az indiai csapat tartal�kpil�t�ja lesz). A fiatal n�met v�g�l meg�rizte a m�sodik helyet honfit�rsa m�g�tt.

A Force India tavalyi aut�ja k�l�n�sen versenyk�pesnek bizonyult, ugyanis az ist�ll� �jonc versenyz�je, Paul di Resta a negyedik legjobb eredm�nyt �rte el. A harmadik legjobb k�rid� Gary Paffett neve mell� ker�lt, aki a McLaren 2010-es aut�j�t vezette. A brit tesztpil�t�t szerd�n m�r a csapat versenyz�i v�ltj�k a vol�nn�l.

Az �t�dik helyen Fernando Alonso v�gzett a Ferrarival, a csapat term�szetesen m�r az F150-est haszn�lta, vagyis az idei aut�kat haszn�l�k k�z�l csak Vettel el�zte meg az olasz ist�ll�t, Alonso h�tr�nya k�zel nyolc tizedm�sodperc volt. A spanyol aut�ja a teszt leint�se el�tt n�h�ny perccel meg�llt a h�rmas kanyarban, �s a piros z�szl�s szakasz ut�n m�r nem ind�tott�k �jra a tr�ninget. A le�ll�s oka egyel�re nem ismert.

Kobajasi Kamui a hatodik helyre futott be a Sauber �j aut�j�val, megel�zve a Marussia Virgin �jonc�t, Jerome D’Ambrosi�t, aki az ist�ll� tavalyi aut�j�val k�r�z�tt.

A Lotus Renault GP-nek nem volt probl�mamentes napja, Vitalij Petrov csak 28 k�rig jutott, d�lel�tt hat k�r ut�n meg�llt alatta a technika. Hasonl�an d�c�g�sre siker�lt a kezd�s a Mercedes GP sz�m�ra is, Nico Rosberg mind�ssze kilenc k�rig jutott, ezt a m�rleget d�lut�n Michael Schumacher tudta kozmetik�zni n�mileg a maga 15 k�r�vel. Rosberg hidraulikus defekt miatt �llt meg d�lel�tt, Schumachernek pedig az id�ig�nyes jav�t�s miatt nem volt ideje t�bbet k�r�zni.

A Toro Rosso is hossz� k�nyszersz�netet tartott, Jaime Alguersuari 19 k�rig jutott az �j aut�val. A Williamsn�l a KERS (kinetikus energia-visszanyer� rendszer) okozott n�mi probl�m�t, Rubens Barrichello v�g�l 77 k�rig jutott, de legjobb ideje csak a 11. helyhez volt el�g.

A Hispania Racingnek jelenleg egyetlen versenyz�je van Narain Karthikeyan szem�ly�ben, az indiai pil�ta a tavalyi, nem t�ls�gosan versenyk�pes aut�val pr�b�lta �jra felvenni a Forma-1 ritmus�t, hiszen legut�bb 2006-ban �lt F1-es aut�ban, amikor a Williams tesztpil�t�ja volt. Karthikeyan 45 k�rt tett meg, legjobb k�re 4,2 m�sodperccel volt lassabb Vettel legjobbj�n�l.

A teszt szerd�n folytat�dik Valenci�ban, imm�ron tizenk�t csapattal, ugyeb�r a Team Lotus is bekapcsol�dik a munk�ba.

Teszteredm�nyek, Valencia, 1. nap - febru�r 1.:

	Pil�ta	Csapat	Modell	K�rid�	H�tr�ny	K�r
1	S. Vettel	Red Bull Racing	RB7 - 2011	1:13.769	-	93
2	N. H�lkenberg	Force India	VJM03 - 2010	1:13.938	+0.169	71
3	G. Paffett	McLaren-Mercedes	MP4-25 - 2010	1:14.292	+0.523	91
4	P. di Resta	Force India	VJM03 - 2010	1:14.461	+0.692	28
5	F. Alonso	Ferrari	F150 - 2011	1:14.553	+0.784	97
6	K. Kobajasi	Sauber F1 Team	C30 - 2011	1:15.621	+1.852	68
7	J. D'Ambrosio	Virgin	VR-01 - 2010	1:16.003	+2.234	71
8	V. Petrov	Renault	R31 - 2011	1:16.351	+2.582	28
9	M. Schumacher	Mercedes	MGP W02 - 2011	1:16.450	+2.681	15
10	J. Alguersuari	Toro Rosso	STR6 - 2011	1:17.214	+3.445	19
11	R. Barrichello	Williams	FW33 - 2011	1:17.335	+3.566	77
12	N. Karthikeyan	HRT	F110 - 2010	1:18.020	+4.251	45
13	N. Rosberg	Mercedes	MGP W02 - 2011	1:19.930	+6.161	9

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.