Oviedo b�szkes�ge p�lyafut�sa sor�n eddig n�gy csapatn�l versenyzett a legnagyobb kateg�ri�ban. 2001-ben a Minardi sz�neiben deb�t�lt a sz�guld� cirkuszban. 2003 �s 2006 k�z�tt a Renault pil�t�ja volt, �s ez id�szaka szerezte meg a k�t vil�gbajnoki c�m�t. 2007-ben m�r a McLaren aut�j�t vezette, amib�l �v v�g�re ki is sz�llt, �s ism�t a franci�k csapat�hoz szerz�d�tt. 

Az idei ki�r�sban m�r a Formula-1 t�rt�net�nek legsikeresebb ist�ll�j�nak a k�tel�k�ben tudhatta mag�t. 

Fernando egy igazi megoszt� szem�lyis�g, akit vagy szeretnek, vagy ut�lnak a rajong�k – k�ztes �llapot nemigen l�tezik. Alonso egy igazi „�lArc”, akinek eddig h�rom k�l�nb�z� arc�t l�thattuk a Formula-1-ben.

A spanyol szt�rpil�ta els� kir�lykateg�ri�s �v�ben term�szetesen csak azzal foglalkozott, hogy a lehet� legt�bbet hozza ki a nem �ppen ac�los versenyg�p�b�l, nem igaz�n hallhattuk Fernando hangj�t. Igaz, 2002-ben hangot adott annak, hogy menedzsere, Flavio Briatore nem biztos�tott neki versenyz��l�st a Reanult-n�l, �s azt az esztend�t, mint tesztpil�ta kellett leh�znia. 

2003-ban teljes�lt a spanyol nagy v�gya, �s versenyz�i szerz�d�st �rhatott al� a g�rd�val. Sok nem kellett neki, �s a vil�gbajnoks�g egyik legnagyobb kih�v�ja lett, mely egyre nagyobb ismerts�ggel, �s t�bbek k�z�tt nyom�ssal j�rt. Alonso ezt eleinte eg�sz j�l viselte, majd egy pillanatra tal�n a fej�be sz�llt a dics�s�g, vagy egyszer�en csak megmutatta az igazi arc�t, aki k�ptelen vesz�teni, �s lelkileg hatalmas nyom�st tud gyakorolni a csapat�ra. 

Fernando nem az a fajta pil�ta, aki nem foglalkozik a m�rn�keivel, a lehet� leghamarabb szereti maga k�r� �p�teni a csapatot, amit Nelsinho Piquet, kor�bbi renault-os csapatt�rsa is a saj�t b�r�n tapasztalt.

„Fernando (Alonso) egy kedves sr�c, de kiz�r�lag mag�ra gondol, �s csak a saj�t dolg�ra koncentr�l. Nagyon hamar bef�rk�zik a bizalmadba, �s nem enged.” – mondta kor�bban a brazil. 

A vil�gbajnoki korszak�ban nagyon sok t�mad�st kapott az ellendrukkerekt�l a spanyol. 

2007-ben, mint vil�gbajnok �lt be a McLaren versenyg�p�be. Fernando �gy nyilatkozott, hogy ezzel �lete nagy �lma teljes�lt. Alonso azonban hamar r�j�tt, hogy Woking-ot nem form�lhatja a saj�t arc�ra. Lewis Hamilton, az �jonc brit nem h�dolt be neki, �s ott cs�pte meg, ahol csak tudta. Term�szetesen a k�tszeres bajnokot sem kellett f�lteni, aki azonban er�sen korl�tozva volt a sajt� el�tt. Sokszor lehetett l�tni rajta, hogy nagyon mondana valamit, �m v�g�l lenyelte azt, �s hallgatott. 

Tal�n ez�rt is t�vozott id� el�tt a csapatt�l, hiszen sz�m�ra fontos, hogy k�r�l�tte forogjon az, �s ne korl�tozza �t. 

Alonso legbel�l tudta, neh�z id�k v�rnak r�, de visszat�rt a Renault-hoz. 

2008 �s 2009 k�z�tt a spanyolt mintha kicser�lt�k volna. Alig-alig lehetett t�le negat�v megnyilv�nul�st hallani, �s Hamilton, valamint Schumacher rajong�i kezdtek vele megb�k�lni. „Alonso lehiggadt.” – jelentek meg a lapok ezzel a c�mmel. 

2010-et �runk, �s Fernando m�r a Ferrari pil�t�ja. Sok id� nem telt el, �s a spanyol ism�t el�h�zta a r�gi �larcot. Az �v elejei hib�k ut�n kiegyens�lyozottan vezetett, nem ismert hat�rokat, �m a r�gi �larc�t leporolta, �s ism�t mag�ra �lt�tte. 

Alonso nem egyszer mutogatott a vol�n m�g�tt, ami jelezte, visszat�r�ben van… Monac�ban a versenyben l�v� Lucas di Grassi (Virgin) kapta meg a mag��t a spanyolt�l, m�g az �vadz�r� Abu Dhabi Nagyd�jon Vitaly Petrov (Renault) r�szes�lt hasonl�ban. Igaz, ezt tal�n az elbukott vil�gbajnoki c�m sz�ml�j�ra lehet �rni. A csapatt�rs�val, Felipe Mass�val t�rt�nteket m�r nem. N�metorsz�g, Hockenheim. Fernando nevets�gesnek nevezete azt, hogy a brazil csapatt�rsa nem engedi �t el, noha Massa is csak a saj�t verseny�t futotta, r�ad�sul, mindazt az �len. 

Alonso legut�bb �gy nyilatkozott, boldog, hogy nagy f�l�nnyel verte a csapatt�rs�t id�n. 

K�rd�s, a r�gi �larc felv�tele minek tudhat� be?

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.