K�ts�gtelen, hogy nem a Ferrari a legjobb aut� a jelenlegi mez�nyben, m�gis remek es�ly�k van a c�mszerz�sre. Hogy lehets�ges ez?
Stefano Domenicali: "�gy van. Nem vit�s, hogy a Red Bull a legjobb aut�, k�l�nben nem szerezt�k volna meg 14 alkalommal az els� rajtkock�t. Emiatt csoda, hogy m�g versenyben vagyunk a bajnoki c�m�rt. Voltak olyan versenyek, amelyeken a v�ltoztat�sokkal nem �rt�k el a k�v�nt hat�st, de ezzel a McLaren �s a Mercedes is �gy volt. Nem hagytuk az �r�letbe kergetni magunkat, majd r�tal�ltunk a probl�ma ok�ra �s megoldottuk."

Milyen es�lyekkel l�phetnek p�ly�ra Abu-Dzabiban?
Stefano Domenicali: "A p�lya v�lhet�leg jobban kedvez nek�nk, mint Interlagos. Term�szetesen a Red Bull az er�s aut�j�nak �s a k�t remek versenyz�j�nek k�sz�nhet�en k�zben tarthatja az ir�ny�t�st. A minim�lis c�lunk az lesz, hogy Fernando legal�bb a m�sodik helyen �rjen c�lba. Ez esetben biztosan � a bajnok."

A szezon k�zep�n hatalmas teher nehezedett a v�ll�ra. Agg�dott az �ll�sa miatt?
Stefano Domenicali: "Luca di Montezemolo nyom�st gyakorolt r�m, ugyanis nem volt megel�gedve. Tiszt�ban vagyok azzal, hogy kudarc eset�n bizonyos l�p�sekkel sz�molni kell, azonban a neh�z id�kben is biztos�tott a t�mogat�s�r�l. K�v�lr�l el�g sok t�mad�s �rt, emiatt fontos volt, hogy a csapaton bel�l mindenki a feladataira �sszpontos�tson."

A Ferrari csapatvezet�jek�nt alapvet�en is hatalmas teher nehezedik �nre. Ez csak fokoz�dik azzal, hogy egy k�tszeres vil�gbajnok versenyez a csapatban?
Stefano Domenicali: "Nem. Minden tiszteletem a versenyz�k�, a Ferrarin�l azonban versenyz�kt�l f�ggetlen�l is nagy a nyom�s. Ne feledkezzenek meg arr�l, hogy a 2009-es szezon nagyon kem�ny volt. Emiatt is fontosnak tartottuk megmutatni, hogy �j er�re kaptunk."

A gy�rt�k verseny�ben a harmadik helyen �llnak, az egy�niben viszont Fernando Alonso vezet. �n szerint ez azt igazolja, hogy helyesen d�nt�ttek, amikor egy pil�t�ra �p�tettek, kett� helyett, mint ahogyan azt a Red Bull �s a McLaren tette?
Stefano Domenicali: "Pontosan. A szezon kezdet�n mindk�t pil�ta azonos es�llyel sz�llhatott harcba a gy�zelem�rt �s a bajnoki c�m�rt. Egyszer azonban elj�tt az id�, amikor a csapat szempontj�b�l az volt a legkedvez�bb, ha Fernand�ra �p�t�nk, mivel �gy nem vesz�tett�nk �rt�kes pontokat. �n �gy gondolom, �s nem fogom megv�ltoztatni a v�lem�nyemet."

Teh�t egyet�rt azokkal, akik az�rt b�r�lj�k a Red Bullt, mert nem v�lasztott versenyz�t?
Stefano Domenicali: "Engem kem�nyen b�r�ltak �s szinte megk�veztek, hogy a m�sik utat v�lasztottam. �gy gondolom, hogy minden csapat maga d�nti el, hogy melyik utat tarja helyesnek. A Red Bullnak megvolt az oka arra, hogy �gy d�nts�n."

Neh�z volt Felipe h�tr�ny�ra d�nteni?
Stefano Domenicali: "Csapatvezet�k�nt n�ha olyan d�nt�seket is meg kell hozni, amelyek nem tesznek boldogg�. De megemelem a kalapom Felipe el�tt, aki a Hockenheimringen �nzetlen�l szolg�lta a csapatot."

�gy, mint kor�bban Rubens Barrichello, aki Michael Schumacher�rt dolgozott. Mi a k�l�nbs�g a Schumacher- �s az Alonso rendszer k�z�tt a Ferrarin�l?
Stefano Domenicali: "Nemr�g egy�tt reggeliztem Michaellel �s pontosan err�l besz�lgett�nk egym�ssal. Min�l jobban megismerem Fernand�t, ann�l t�bb p�rhuzamot fedezek fel k�zte �s Michael k�z�tt. P�ld�ul ahogyan �sszedolgozik a csapattal, ahogyan beleveti mag�t a munk�ba, ahogyan hajtja a szerel�ket, �s egyre t�bbet k�vetel t�l�k. N�ha m�g �jszaka is telefon�l, amikor esz�be jut egy j� �tlet. Fernando is gyakran j�n el Maranell�ba, hogy munka ut�n egy�tt sportoljon az alkalmazottakkal. Pontosan �gy kell b�nnia egy versenyz�nek a csapat�val."

Miben m�s, mint Michael?
Stefano Domenicali: "A sport �s az aut�versenyz�i l�t ter�n igaz�b�l nem fedeztem fel semmi k�l�nbs�get. Fernando val�ban olyan, mint Michael. Fernando spanyol versenyz�k�nt sem �rzelg�sebb. Michael szint�n nagyon �rzelg�s volt. Ami m�g felt�nt, hogy Fernando a neh�z id�ben is ki�llt a csapat mellett, pontosan ahogy Michael tette. Michael a p�lyafut�sa sor�n egyetlen rossz sz�t sem mondott a csapatr�l, soha nem szidalmazott senkit. Ezt soha nem fogom elfelejteni. Ilyen tulajdons�ggal csak kev�s pil�ta b�szk�lkedhet."

Michaelnek �t �vre volt sz�ks�ge, am�g bajnoki c�met tudott nyerni a csapattal. Alons�nak m�r most siker�lhet.
Stefano Domenicali: "Igen, de b�rmennyire is j� pil�ta valaki, ha nincs megfelel� aut�, es�lytelen. Michaelnek 1996-ban nem volt megfelel� aut�ja."

Fernando m�g mindig abb�l profit�l, amit Michael t�z �v alatt fel�p�tett?
Stefano Domenicali: "Nem, az�ta eltelt p�r �v. Fernando az�rt van ilyen j� helyzetben, mert a csapat �sszeszedetten dolgozott."

Miben tudott Fernando meglepet�st okozni?
Stefano Domenicali: "Nem gondoltam volna, hogy ilyen szorosan egy�tt fog m�k�dni a csapattal. Azt hittem, hogy t�vols�gtart�bb. Ami m�g jobban meggy�z�tt, hogy nem is volt sz�ks�ge beilleszked�si id�re. A Ferrari egyik er�ss�ge az �rzelmi k�tel�k. Ezt Michael is meg tudja er�s�teni. Fernand�t is befogadtuk a csal�dunkba. Teh�t k�lcs�n�s dologr�l van sz�. � megtisztelt minket a bizalm�val, �s hitt benne, hogy versenyk�pes aut�t biztos�tunk neki. Bizonyos �rtelemben kock�zatot v�llalt azzal, hogy csatlakozott hozz�nk. Tavaly nem volt olyan egy�rtelm�, hogy a bajnoki c�m�rt harcolhatunk. M�gis hitt a Ferrariban, �s a kor�bbi h�rekkel ellent�tben nem hozott mag�val m�rn�k�ket a Renault-t�l. Azzal a csapattal dolgozik, akikkel Kimi is egy�tt dolgozott."

Mit hozott � mag�val?
Stefano Domenicali: "Magabiztoss�got. Fernando magabiztos, �s ez a csapatra is �tragadt. A k�ls� szeml�l�nek n�ha �gy t�nhet, hogy t�ls�gosan is magabiztos. Amikor Silverstone-ban azt mondta, hogy Abu-Dzabiban a bajnoki c�m�rt fog harcolni, sokan azt gondolt�k, hogy nincs ki mind a n�gy kereke. A csapat sz�m�ra viszont fontos volt ez a hozz��ll�s."

M�gis vannak olyanok, akik �gy v�lik, hogy amennyiben Fernando kevesebb, mint h�t ponttal nyeri meg a c�met, az eg�sznek negat�v ut�hat�sa lesz?
Stefano Domenicali: "Badars�g. M�r az is meglepett, hogy az emberek ilyen nagy feneket ker�tettek ennek az eg�sznek. Szerintem ezt azok reag�lt�k t�l, akiknek rossz a mem�ri�juk, vagy vakok. A Formula-1-ben mindig �s mindenhol l�tezik a csapatutas�t�s. Ez egy csapatsport."

Hogyan kell akkor �rtelmezni a csapatutas�t�sra vonatkoz� szab�lyt?
Stefano Domenicali: "Nem lehet ellen�rizni a dolgokat, ez�rt el kellene t�r�lni ezt a szab�lyt [Sportszab�lyzat 39.1]. Ha valaki m�gis �gy v�li, hogy egyes man�verek �rtanak a sportnak, a Nemzetk�zi Sportt�rv�ny 151c pontja alapj�n megb�ntethetik. Szerintem a 2010-es hockenheimi eset teljesen m�s volt, mint a 2001-es ausztriai sztori."

Hogyan siker�lt motiv�lni Felipe Mass�t, miut�n Fernando lett az egyes sz�m� pil�ta?
Stefano Domenicali: "M�r �vek �ta egy�tt dolgozunk Felip�vel, ez�rt szeretn�nk, ha a jelenben �s a j�v�ben is motiv�lt lenne. Fontos, hogy tov�bbra is csal�dtagnak �rezze mag�t. A N�met Nagyd�j ut�n n�gyszemk�zt besz�lgettem vele, megpr�b�ltam elmagyar�zni neki a helyzetet, �s pr�b�ltam biztatni. A sajt� n�h�ny megjegyz�se b�ntotta �t. Emellett el kell ismerni, hogy nem k�nny� Fernando csapatt�rs�nak lenni, de Felipe ment�lisan nagyon er�s. Ak�rmikor le�rt�k, mindig visszat�rt. Mint tavaly, a s�lyos balesete ut�n. J�v�re is azonos es�lye lesz a gy�zelemre, mint Fernand�nak.

Milyen Massa kapcsolata Fernand�val?
Stefano Domenicali: "Rendben van – professzion�lis szinten. Igaz�b�l m�g nem tal�lkoztam olyan versenyz�vel, aki nagy bar�ts�gban �llt a csapatt�rs�val. �ssze kell dolgozniuk, �s pontosan ezt is teszik. Nincs titkol�z�s, minden nyitott. A Brazil Nagyd�j id�m�r� edz�se ut�n Felipe megh�vott minket, �s term�szetesen Fernand�t is vacsor�zni az otthon�ba."

Bernie Ecclestone azt mondta, hogy a Fernando Alonso – Sebastian Vettel kett�s lenne az ide�lis Ferrari-p�ros.
Stefano Domenicali: "Val�ban ezt mondta? Bizony�ra meg�rti, hogy erre a k�rd�sre, most nem adhatok v�laszt. Az viszont biztos, hogy Sebastian egy nagyon j� �s gyors pil�ta. Az id�n kilenc els� rajtkock�t szerzett, ami mindent el�rul. Fejben is nagyon er�s, nagyszer� fick�. Soha nem mondhatjuk, hogy soha."

�rtana a karrier�nek, ha sorozatban m�sodszorra is elvesz�ten� a c�met?
Stefano Domenicali: "Nem, egy�ltal�n nem. M�g nagyon fiatal. Meg�rtem, hogy bossz�s, hiszen peches volt az id�n. De m�g nyerhet, ahogyan azt Kimi R�ikk�nen 2007-es p�ld�ja is mutatja. Az a fontos, hogy a munk�j�ra �sszpontos�tson, azt�n a c�lvonal ut�n kider�l, hogy mi az eredm�ny. Egy el�nye mindenk�ppen van: kisebb teher nehezedik a v�ll�ra, mert nincs vesz�tenival�ja. Ha lenne is vesz�tenival�ja, akkor sem okoz ez gondot neki. M�g annyi ideje van. Mark helyzete m�s. Neki tal�n ez az utols� es�lye. Az � v�ll�ra nagyobb nyom�s nehezedik."

Michael Schumacher bar�tjak�nt hogyan l�tja a helyzetet, �n szerint j�v�re nyerhet?
Stefano Domenicali: "Neh�z �vada volt, ez nem vit�s, de mint mondtam, lehetsz b�rmennyire j� versenyz�, ha nincs megfelel� aut�d, es�lyed sincs. Emellett Nico Rosberg szem�ly�ben egy nagyon er�s koll�g�t kapott. � egy nagyszer� tehets�g, folyamatosan fejl�dik, �s nagy j�v� el�tt �ll. Biztos, hogy Michael nagyon motiv�lt a 2011-es szezont illet�en. A 2010-es �vad csak bemeleg�t� volt. L�thattuk, hogy k�szen �ll a harcra, valamint hogy ment�lisan er�s. Az aktu�lis szezon ut�n nincs vesztenival�ja. Biztos, hogy teher n�lk�l hozza majd a form�j�t."

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.