A p�nteki tabella sokszor csal�ka, de ritk�n annyira, mint a Szingap�ri GP els� edz�snapja ut�n. A k�rid�k alapj�n Fernando Alonso Ferrarija 1.058 m�sodperccel lassabb Sebastian Vettel Red Bullj�n�l, de a spanyol hib�ja n�lk�l csek�lyebb lehetett volna a h�tr�ny.

A k�tszeres vil�gbajnok els� l�gy gumis k�r�ben k�t szektor ut�n 128 ezredre k�zel�tette a n�metet, de ut�na utol�rte a balszerencse.

"Kiss� k�s�n f�keztem a 18-as kanyarban, �s a menek�l��ton k�t�ttem ki" - id�zte fel Alonso. - "H�tramenetbe kapcsoltam, de amikor egyesbe tettem a v�lt�t, meg�llt az aut�. Ez sajn�latos, mivel elvesztettem j� h�sz percnyi edz�sid�t, m�ghozz� azt a h�sz percet, amikor neh�z tankkal kellett volna k�r�zn�m.

"Az eligaz�t�son azt mondt�k a m�rn�k�k, hogy a sebess�gv�lt�ban elt�rt egy k�s�rleti alkatr�sz. P�nteken ez belef�r, hiszen ilyenkor sok mindent kipr�b�lunk - ak�r a k�vetkez� szezonra is. A szektorid�ink nem t�ntek rossznak, s�t azt is mondhatn�nk, hogy igencsak versenyk�pesek voltak a f� riv�lisainkhoz hasonl�tva."

Nem v�letlen, hogy a Ferrarin�l mindk�t versenyz� �s a csapatf�n�k Stefano Domenicali is verhet�nek �rzi az edz�snapot f�l�nyesen ural� Red Bull Racinget.

"�gy �rzem, k�zel vagyunk hozz�juk" - mondta Alonso. - "A kem�ny gumikon t�bb�-kev�sb� tartottuk vel�k a l�p�st, l�gyon pedig nem tettem meg m�rt k�rt, �s ez�rt vannak ennyivel el�r�bb. Valamelyest gyorsabbak, de legfeljebb n�h�ny tizeddel. Rem�lem azonban, hogy holnap fel tudjuk venni vel�k a harcot."

"A p�nteki k�rid�ket mindig neh�z �rtelmezni, �s ez al�l a mai nap sem kiv�tel" - tette hozz� Domenicali. - "Abb�l a kicsib�l, amit l�ttunk, a Red Bull nagyon er�snek t�nt, amire sz�m�tani is lehetett, de a mi temp�nk is ott van. Ugyanakkor m�r a holnapi id�m�r�t�l kezdve hib�tlanul kell teljes�ten�nk, ha el akarjuk �rni a c�lunkat."

Felipe Massa, aki 623 ezredet kapott Alons�t�l, �gy csak 7. lett a tabell�n, annak ellen�re tartja behozhat�nak a Red Bull el�ny�t, hogy � maga egyel�re el�gedetlen az F10-zel.

"Nem vagyok el�gedett az aut� balansz�val, ez volt az egyik oka, hogy sok id�t t�lt�tt�nk a p�ly�n az els� edz�sen, amikor nem voltak ide�lisak a k�r�lm�nyek. F�leg a l�gy gumikon k�szk�dtem nagy t�lkorm�nyzotts�ggal" - ismerte el a brazil. - "Sok munka v�r r�nk, de �gy �rzem, ennek ellen�re versenyk�pesek lehet�nk, ak�r a nagyon er�snek t�n� Red Bull-lal szemben is."

A Ferrarira t�bbek k�z�tt az�rt v�rt sok munka a szingap�ri �jszak�ban, mert a p�ly�n nem der�lt ki egy�rtelm�en, F-csatorn�val vagy an�lk�l gyorsabb az aut�. Mindk�t versenyz� kipr�b�lta mindk�t megold�st, miel�tt a hajr�ra mindkett�b�l kivett�k az eszk�zt.

"A le�rny�kolt h�ts� sz�rnnyal �s an�lk�l is kipr�b�ltuk az aut�t, �s sz�momra az els� verzi� t�nt ide�lisnak, de alaposan szem�gyre kell venn�nk az adatokat a v�gleges d�nt�shez" - mutatott r� Alonso. - "Egyel�re nem tiszta a k�p. Elemezn�nk kell az adatokat, de az A-terv az, hogy bevetj�k. J�l m�k�dik, �gyhogy szerintem haszn�lnunk kellene."

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.