A mai napon �nnepli 29. sz�let�snapj�t 2005 �s 2006 vil�gbajnoka, a jelenleg a Ferrari sz�neiben versenyz� Fernando Alonso.
Alonso egy k�tgyermekes csal�dban sz�letett Spanyolorsz�g Aszt�ria tartom�ny�ban. �desanyja egy �ruh�zban dolgozott, �desapja robbant�si szak�rt� volt egy b�ny�ban. Van egy n�v�re, Lorena.

Fernando Alonso �desapja, Jos� Luis amat�r gokart versenyz� volt, aki szerette volna, ha gyermekei is osztoznak szenved�ly�ben. �p�tett egy kis, Formula–1-es aut�t form�z� gokartot akkor nyolc esztend�s l�ny�nak, aki azonban nem mutatott �rdekl�d�st a sport ir�nt. Fi�nak, az ekkor h�rom esztend�s Fernand�nak azonban megtetszett a gokartoz�s �s ez meg is hat�rozta a j�v�j�t.

Innent�l kezdve �desapja k�l�nb�z� spanyolorsz�gi gokartversenyekre nevezte be fi�t, s Fernando �ltal�ban sikeres is volt. Alonso nyert h�rom spanyol gokart bajnoks�got (1994, 1996, 1997), m�sodik helyez�st szerzett a Gokart Eur�pa-bajnoks�gon �s 1996-ban megnyerte a Junior Gokart Vil�gbajnoks�got.

Alonso 1999-ben kezdett el aut�kkal versenyezni a Formula Nissan Open sorozatban. Ekkor tal�lkozott az egykori spanyol Formula–1-es versenyz�vel, Adri�n Camposszal, aki a menedzsere lett. Alonso megnyerte a bajnoks�got, 2000-ben pedig a Forma–3000-ben folytatta p�lyafut�s�t. Ebben a sorozatban egy futamot nyert (Spa-Francorchamps) �s a bajnoks�g negyedik hely�n v�gzett.
A Formula–1-ben [szerkeszt�s]

Teljes�tm�nye nyom�n felfigyelt r� a Renault csapatf�n�ke, Flavio Briatore �s menedzseri szerz�d�st k�t�tt vele 2000 december�ben. Briatore r�gt�n be is juttatta Alons�t a Formula–1-be, �gy a spanyol versenyz� a 2001-es szezont – mind�ssze 19 �vesen – m�r mint a Minardi csapat versenyz�je kezdhette meg.

A Minardi a mez�ny leggyeng�bb aut�ja volt, �s Alonso nem tudott vele pontot szerezni, de az edz�seken rendre csapatt�rsa el�tt v�gzett, t�bbsz�r er�sebb aut�kat megel�zve. Deb�t�l� �v�nek legnagyobb eredm�nye, hogy Formula–1-es tapasztalatokra tehetett szert egy viszonylag nyom�s n�lk�li k�rnyezetben.

2002-ben menedzsere, Flavio Briatore �gy d�nt�tt, hogy a Renault-hoz viszi Alons�t, mint tesztpil�t�t. Alonso nem �r�lt annak, hogy nem versenyezhet, �m Briatore �gy �t�lte meg, hogy hasznos lesz a fiatal versenyz� sz�m�ra, ha egy �vig ismerkedik a csapattal �s az aut�val, miel�tt versenyz�i �ll�st kapna.

2003-ban a versenyz�si lehet�s�get meg is kapta a spanyol versenyz� a Renault-n�l, ahol az olasz Jarno Trulli volt a csapatt�rsa. Alonso a Mal�j Nagyd�jon megszerezte az els� rajtkock�t, amivel � lett a Formula–1-es t�rt�nelem addigi legifjabb pole poz�ci�sa – Rubens Barrichello rekordj�t d�ntve meg. K�s�bb a szezon sor�n, a Magyar Nagyd�jon p�lyafut�sa els� futamgy�zelm�t is learatta – ez szint�n rekord volt: Bruce McLarent�l vette �t a legfiatalabb futamgy�ztes c�met. A szezon v�g�n Alonso 55 pontj�val hatodik volt a vil�gbajnoki pontversenyben. (2008. szeptember 13-�n Monz�ban d�nt�tte meg pole poz�ci�s rekordj�t Sebastian Vettel, aki a vas�rnapi futamon a legfiatalabb futamgy�ztes c�m�t is �tvette Alons�t�l). Jellemz� volt az RS23 k�djel� motor megb�zhatatlans�ga, j�l p�ld�zza ezt, hogy �t kies�sb�l n�gy motorhiba volt, illetve a Francia Nagyd�jon el�bb Alonso, majd k�t k�rrel k�s�bb csapatt�rsa, Trulli esett ki motorhiba miatt.
A 2004-es szezonban nem nyert versenyt – csapatt�rsa, Jarno Trulli azonban gy�z�tt Monac�ban. �ltal�ban v�ve is a szezon elej�n Trulli tette az er�sebb Renault-pil�ta benyom�s�t. Az �v m�sodik fel�ben azonban Trulli eredm�nyei egyre gyeng�bbek lettek, v�g�l h�rom futammal a szezon v�ge el�tt elbocs�tott�k a csapatt�l, noha ekkor m�g t�bb ponttal rendelkezett a vil�gbajnoki pontversenyben, mint Alonso. 59 ponttal v�g�l Alonso a vil�gbajnoks�g negyedik hely�t szerezte meg. Az R24-es aut� m�r megb�zhat�bb volt, mert �t kies�se volt, ebb�l Kanad�ban m�szaki hiba miatt, Belgiumban motorhiba miatt esett ki.

2005-ben Giancarlo Fisichella lett Alonso csapatt�rsa a Renault-n�l �s megnyerte a szezon els� futam�t Ausztr�li�ban. Alonso a harmadik helyen v�gzett. Ezt k�vet�en a spanyol h�rom futamot nyert sorozatban (Malajzia, Bahrein, San Marino), s f�l�nyes vezet�st szerzett a vil�gbajnoki pontversenyben. A szezon sor�n m�g n�gy versenyt nyert (N�rburgring, Magny-Cours, Hockenheim, Sanghaj) �s Braz�li�ban bebiztos�totta a vil�gbajnoki c�met. Alonso 24 �vesen �s 59 naposan a Formula–1 eddigi t�rt�net�nek legfiatalabb vil�gbajnoka lett, Michael Schumachert maga m�g� utas�tva, aki addig zsin�rban �t, �sszesen h�t vil�gbajnoki c�met szerzett.

A szezon sor�n a McLaren-Mercedes versenyz�je, Kimi R�ikk�nen ker�lt a legk�zelebb ahhoz, hogy vesz�lyeztesse Alonso els�s�g�t, �m a McLaren gyakori megb�zhat�s�gi probl�m�i miatt sosem alakult ki igaz�n �les helyzet kettej�k k�z�tt sem a vil�gbajnoki pontversenyben, sem pedig a versenyp�ly�n. R�ikk�nen k�t alkalommal is Alonso el�l esett ki a versenyb�l (N�rburgring, Hockenheim) �s sz�mos alkalommal kellett motorcsere miatt a mez�ny k�zep�r�l indulnia. Alonso v�g�l 21 ponttal verte meg R�ikk�nent a vil�gbajnoks�gban (133 pont 112 pont ellen�ben).

Alonso jellemz�je a szezon sor�n a megb�zhat�, egyenletes, ugyanakkor a kock�zatot ker�l� versenyz�s volt – amit tal�n a legjobban az a jelenet p�ld�z, amikor a Brazil Nagyd�jon v�dekez�s n�lk�l hagyta maga mellett elmenni Juan Pablo Montoy�t. Alonso v�gig a vil�gbajnoki c�met szem el�tt tartva versenyzett, �s ez�rt sokszor nem t�rekedett a futamgy�zelemre, hanem ink�bb a biztos c�lba �rkez�sre �s pontszerz�sre koncentr�lt, hiszen a szezon elej�n megszerzett el�nye (amikor a McLaren m�g gyeng�lkedett) �s a McLaren k�s�bbi m�szaki hib�i nem tett�k sz�ks�gess�, hogy t�madjon.

A szezon utols� k�t verseny�n, amikor m�r bebiztos�totta vil�gbajnoki c�m�t, �s nem volt komoly kock�zata a man�vereknek, Alonso agressz�vebb� v�lt, s ennek k�sz�nhet�en a Jap�n Nagyd�jon a 16. helyr�l indulva a harmadik helyen v�gzett – eml�kezetes m�don megel�zve az egyre roml� gumikkal k�zd� Michael Schumachert az R130-kanyarban.
A K�nai Nagyd�jon a Renault a csapatvil�gbajnoki c�met is bebiztos�totta Alonso futamgy�zelm�vel �s Fisichella „h�tv�dmunk�j�val” (az olasz sok�ig feltartotta a k�t McLarent, ezzel t�ve lehet�v� Alonso sz�m�ra, hogy el�nyre tegyen szert).

A 2005-�s szezont k�vet�en Alonso sz�mos kit�ntet�sben r�szes�lt, k�l�n�sen haz�j�ban, ahol egy k�l�n kifejez�st is alkottak az ifj� Formula–1-es pil�t�t k�r�lvev� rajong�sra: "Alonsomania". A versenyz� 2005 v�g�n megkapta az „Aszt�ria Hercege-d�jat”.

2005. december 19-�n Alonso v�ratlanul bejelentette, hogy 2007-t�l a McLaren-Mercedesn�l folytatja Formula–1-es p�lyafut�s�t.
A m�sodik vil�gbajnoki c�m - 2006 [szerkeszt�s]

Alonso teh�t egy �vig m�g Briatore vezet�s�vel versenyzett. A szezon sor�n nyert h�t futamot (Sakhir, Melbourne, Catalunya, Silverstone, Monaco, Montreal, Suzuka) h�t m�sodik helyet (Sepang, Imola, N�rnburgring, Magny-Cours, Istanbul, Shanghaj, Interlagos), nem volt harmadik, negyedik, de k�tszer volt �t�dik (Indianapolis, Hockenheim).

�rdekes futama volt az imolai, mert az eg�sz versenyen 2 m�sodperces h�tr�nyon bel�l aut�zott Michael Schumacher m�g�tt, de el�zni nem tudott. A T�r�k Nagyd�jon is ez t�rt�nt, de ott megel�zte a Ferrari pil�t�j�t, �s a Jap�n Nagyd�jon gyakorlatilag el is d�lt a vb, hiszen Alonso �gy lett els�, hogy ellenfele el�le motorhiba miatt kiesett. Az �v v�g�n visszavonul� Schumacher ekkor m�r csak �gy lehetett vil�gbajnok, ha Braz�li�ban megnyeri a versenyt, Alonso pedig nem szerez pontot. V�g�l Alonso m�sodik lett, Schumacher pedig �lete egyik legjobb futam�n az utols� helyr�l felz�rk�zva a 4. helyet �rte el, t�bbek k�z�tt Raikk�nent, Fisichell�t, Barrichell�t, �s Heidfeldet is megel�zve.

Alonso �gy k�tszeres vil�gbajnok lett 134 pontot gy�jtve. Schumacher 121 pontot szerzett, 13 ponttal kevesebbet, mint Alonso. A Brazil Nagyd�j ut�n �rz�kenyen megk�sz�nte a csapatnak a lehet�s�geket �s a nagyszer� munk�t.


Alonso a brit McLaren-Mercedes csapatn�l folytatta p�lyafut�s�t. A szezon sor�n k�tszer indult pole poz�ci�bol (Monaco, Monza) �s n�gy verseny nyert (Sepang, Monaco, N�rb�rgring, Monza).

Alonsonak sz�mos konfliktusa akadt csapat�val �s �jonc csapatt�rs�val, Lewis Hamiltonnal. Ellens�gesked�s�ket j�l p�ld�zza a Magyar Nagyd�j id�m�r� edz�se, ahol Alonso feltartotta a boxban Hamiltont, miut�n az nem teljes�tette a csapatutas�t�st. B�r Alonso a kvalifik�ci� utols� pillanataiban megfutotta a gy�ztes id�t, man�ver��rt 5 helyes rajtr�csb�ntet�st kapott, m�g Hamiltont nem b�ntett�k meg, �gy �v� lett a pole poz�ci�. A versenyt Hamilton nyerte, Alonso v�g�l a 4. helyre kapaszkodott fel, nagyot csat�zva Nick Heidfelddel, akit azonban nem tudott megel�zni. A szezonz�r� Brazil Nagyd�j el�tt, a k�t McLarenes pil�t�n k�v�l m�g a Ferraris riv�lis Raikk�nenek is volt es�lye a vb-c�mre, �m a 7 pontos h�tr�nya volt. V�g�l, k�sz�nhet�en Hamilton verseny eleji hib�inak �s a ferraris csapatt�rs, Felipe Massa seg�ts�g�nek, Raikk�nen megcs�pte a c�met, mind�ssze egy �sszetettbeli ponttal megel�zve a k�t McLarenest.

Fernando Alonso 109 pontot szerzett az id�ny sor�n, ugyanannyit, mint csapatt�rsa, de mivel Hamilton t�bbsz�r v�gzett m�sodik helyen, ez�rt � szerezte meg a Vb 2. hely�t, Alonso bronz�rmes lett.

2007. december 10-�n bejelentett�k, hogy Alonso 1+1 �ves szerz�d�st �rt al� a Renault csapattal. 2008-ban kor�bbi sikereinek sz�nhely�n az �jonc Nelson Piquet Jr. a csapatt�rsa.

2008-ban az id�nynyit� Ausztr�l Nagyd�jon kaotikus k�r�lm�nyek k�zt a 4. helyen v�gzett a Renault vol�nj�n�l �lve, a 11. helyr�l rajtolva. Malajzi�ban a 8. lett, 1 pontot szerezve. A Bahreini Nagyd�j m�sodik k�r�ben �ssze�tk�z�tt el�z� �vi csapatt�rs�val, Lewis Hamiltonnal, �s a s�r�lt aut�val csak a pontot nem �r� 10. helyen �rt c�lba.

Az els� versenyek sor�n t�bbsz�r b�r�lta az aut� teljes�tm�ny�t, amely val�ban elmaradt a 2006-os, de m�g a 2007-es�t�l is. A Bahreini Nagyd�jat k�vet� h�romhetes sz�netben a csapat jelent�s v�ltoztat�sokat eszk�z�lt a konstrukci�n, amiket a Formula–1-es csapatok a Spanyol Nagyd�jat megel�z� kollekt�v barcelonai tesztj�n pr�b�ltak ki el�sz�r. A legszembet�n�bb v�ltoztat�s a Red Bull csapat �ltal is bevezetett, a motor f�l�tt hosszan h�trany�l� l�gterel� elem volt, amit�l jobb stabilit�st v�rt�k.

A Spanyol Nagyd�j szabadedz�sein �rezhet� volt a javul�s, b�r a f� riv�lisok�t�l �gy is elmaradt az aut� teljes�tm�nye. Az id�m�r� edz�sen Alons�nak siker�lt az el�kel� m�sodik rajthelyet megszerezni. Ehhez kevesebb �zemanyaggal kellett kezdeni a versenyt, ami r�vid els� szakaszt �s legjobb esetben 5.-7. helyet jelentett. A versenyen azonban a motor elromlott �s Alonso hazai k�z�ns�g el�tt kiesett. Csapatt�rsa, Piquet sem tudta befejezni a versenyt, a Renault nagy csal�d�s�ra. A T�r�k Nagyd�jon 7. helyr�l indulva 6. lett. Monac�ban ism�t a hetedik helyre kvalifik�lta mag�t, 10 hellyel el�r�bbre, mint Piquet. Az es�s versenyen az els�k k�z�tt v�ltott sz�raz gumikra, ahogy a p�lya alkalmasnak t�nt erre, de a taktika nem j�tt be �s sok id�t vesz�tett. V�g�l k�rh�tr�nyban, a pontot nem �r� 10. helyen fejezte be a versenyt. A Kanadai Nagyd�jon a 4. helyr�l indulhatott, de a rajtn�l egy helyet visszacs�szott. K�s�bb felj�tt a 3. helyre, �s t�madta Heidfeldet, de a sebess�gv�lt� hib�ja miatt a falnak �tk�z�tt.

Franciaorsz�gba, a csapat hazai verseny�re �j fejleszt�sekkel �rkezett a Renault. Siker�lt megnyerni�k a 2. �s 3. szabadedz�st, �s az id�m�r� edz�sen is j�l szerepeltek. Alonso Hamilton rajtb�ntet�se miatt a 3. helyr�l indulhatott a futamon, de visszacs�szott, amikor a korai els� boxki�ll�sa ut�n nagy forgalomba ker�lt. Nem sokkal a leint�s el�tt a 7. helyen aut�zott, amikor az egyik lek�r�z�tt Force India-versenyz� miatt lecs�szott a verseny�vr�l, �s a k�zvetlen�l m�g�tte aut�z� csapatt�rsa megel�zte. A nyolcadik hely��rt j�r� egy pont az 500. volt p�lyafut�sa sor�n. Piquet el�sz�r szerzett pontot �s v�gzett Alonso el�tt a szezonban. A vil�gbajnoks�gban Alonso maradt kilencedik.

Az es�s Brit Nagyd�j id�m�r�j�n a 6. helyet szerezte meg, de a futamon els� ker�kcser�jekor nem kapott �j es�gumikat. Nemsok�ra nagyon szakadni kezdett az es�, �s a kopott gumikon lass� volt, ez�rt �jra a boxba kellett j�nnie. A versenyt szint�n a hatodik helyen fejezte be. A N�met Nagyd�j id�m�r�j�n �jra j�l ment: 5. lett, �s a t�bbiekhez hasonl� mennyis�g� �zemanyaggal. Viszont a versenyen egyre h�tr�bb cs�szott, sok el�z�si k�s�rlete siker�lt balul, v�g�l csak a 11. helyen �rt c�lba. Csapatt�rsa szerencs�s boxtaktik�val megszerezte a Renault idei els� dobog�j�t. A Magyar Nagyd�jon a 7. rajtkock�b�l rajtolva a negyedik lett, �gy megel�zte Webbert a vil�gbajnoks�gban. Mindkett�j�knek 18 pontja volt, de Alonso k�tszer is negyedik lett, m�g Webber csak egyszer. Piquet hatodik hely�nek k�sz�nhet�en a Renault is megel�zte a Red Bullt a csapatok verseny�ben. M�sodik hazai verseny�n, Valenci�ban, az Ausztr�l Nagyd�j, �ta el�sz�r nem tudott bejutni a Q3-ba, �gy csak a 12.helyr�l rajtolhatott. A verseny az els� k�rben Nakadzsima Kadzuki nekiment Alonsonak, aki elvesztette a h�ts� sz�rny�t, �gy a boxba m�g behajtott, de onnan m�r nem hajtott ki. Piquet 11. lett. Belgiumban be�ll�totta idei legjobb helyez�s�t, a 4. helyet, Piquet azonban kiesett, de a Toyota nem szerzett pontot, �gy megfelezt�k h�tr�nyukat vel�k szemben. Az Olasz Nagyd�jon Alonso 4. Piquet 10. lett, a Toyot�k most is null�ztak, �gy a Renault be�rte �ket.

A Formula–1 els� �jszakai versenye, a Szingap�ri nagyd�j nem sok j�val kecsegtett, hiszen az id�m�r� m�sodik etapj�ban elromlott a benzinpumpa Alonso aut�j�ban, �gy csak a 15. helyr�l v�rhatta a versenyt. A rajtn�l h�rom helyet l�pett el�re. A 14. k�rben Nelsinho Piquet falhoz csapta az aut�j�t, �gy a m�r kor�bban els� tankol�s�t megejt� Alonso �ri�si el�nybe ker�lt az el�tte aut�z�kkal szemben. Fernando hamarosan az �len tal�lta mag�t, s�t akkora el�nyt aut�zott ki, hogy m�sodik ki�ll�sa ut�n is sim�n az �lre t�rt vissza. A versenyt v�g�l par�d�s m�don megnyerte Nico Rosberg �s tavalyi csapatt�rsa Lewis Hamilton el�tt, az F1 t�rt�net�nek els� �jszakai futamj�nak gy�ztes�v� v�lva. Jap�n is �g�retesen kezd�d�tt sz�m�ra, a 4.helyr�l indult, j� rajtot v�ve felj�tt a 2.helyre, majd a boxki�ll�skor a BMW-s Robert Kubic�t megel�zve m�sodszorra nyert a Renault R28-assal. A gy�zelem �rt�k�t tov�bb n�veli a csapatt�rs, Piquet 4.helye, �gy m�g Szingap�rban szerencs�vel, Jap�nban er�b�l nyert.

K�n�ban egy ellenfel�re kellett csak figyelnie, a mclarenes Heikki Kovalainenre, mivel Hamilton �s a Ferrarik a rajtn�l elh�ztak. Kovalainen meg is el�zte a rajtn�l, de a k�r v�g�re sim�n visszael�zte. Taktikai csat�t v�vtak volna, de Kovalainen defektje miatt ez elmaradt. Egy 4. helyet vihetett haza, m�g Piquet 8. helyen �rt c�lba. A Renault bebiztos�totta a 4. helyet a konstrukt�r�k k�z�tt.

A Brazil Nagyd�jon m�sodik lett, aminek k�sz�nhet�en az 5. helyen z�rta a 2008-as �vet, egy ponttal megel�zve a BMW Sauber versenyz�j�t, Nick Heidfeldet.[3] A nagyd�j ut�n n�h�ny nappal bejelentett�k, hogy – l�tva az aut� versenyk�pess�g�nek javul�s�t – Alonso 2010-ig meghosszabb�totta a szerz�d�s�t a Renault-val.

A 2009-es szezont v�ltozatlan fel�ll�sban kezdte a Renaultn�l, a csapatt�rsa tavalyi gyeng�bb szerep�se ut�n kisebb meglepet�sre tov�bbra is Nelsinho Piquet maradt. A 2009-es szab�lyoknak megfelel�en �p�tett Renault R29 az els� tesztel�seken a leglassabbak k�z�tt volt, a k�s�bbi tesztek sor�n jav�tottak, de l�tv�nyosan elmaradtak a legjobb eredm�nyeket produk�l� Brawn-kocsikt�l. Alonso ennek ellen�re optimista maradt �s nyiatkozataiban a vil�gbajnoki c�m elh�d�t�s�r�l besz�lt. Az id�nynyit� Ausztr�l nagyd�jon kisebb csal�d�st keltve csak a 10. helyr�l indulhatott, de a versenyen j�l k�zdve a kies�seknek is k�sz�nhet�en fej�tt az 5. helyre. A Mal�j Nagyd�jon a csapat �s Alonso is jav�t�st rem�lt, ez azonban elmaradt, b�r a 9. helyr�l szenz�ci�san rajtolva r�vid ideig a 3. helyen haladt, de nehezebb aut�ja miatt visszaesett a 7. helyig, de lett volna es�lye egy jobb szerepl�sre. Ez azonban nem siker�lt, mert a hirtelen elered� es�ben a vizes p�ly�n megcs�szott �s visszaesett a mez�ny v�g�re, majd a hirtelen a p�ly�t el�nt� monszunes� miatt f�lbe szak�tott�k a versenyt ezzel megfosztva Alons�t a jav�t�s lehet�s�g�t�l.

Ek�zben a Motorsport Vil�gtan�cs enged�lyezte a Brawn, a Williams �s a Toyota csapatok �ltal haszn�lt duplafedeles diff�zorok haszn�lat�t, �gy a Renault is ennek kifejleszt�s�re k�nyszer�lt. K�n�ra elk�sz�lt egy ideiglenes v�ltozata, amellyel Alonso a 2. helyet szerezte meg az id�m�r�n, a k�t Red Bull-Renault �ltal k�zrefogva. A versenyen ism�t esett az es�, ami t�nkretette a k�nny� aut�val indul� Alonso taktik�j�t. A mez�ny v�g�r�l m�gis fel tudott kapaszkodni a pontszerz� helyekig, �m hib�zott �s nagy csal�d�sra a 9. helyen v�gzett ezzel egym�s ut�n m�sodszor nem szerzett pontot. Egy h�ttel k�s�bb Bahreinben egy viszonylag esem�nytelen versenyen a 8. helyet szerezte meg, amivel 1 pontot szerzett. Eredm�ny�nek �rt�k�t emeli, hogy a h�s�gben folyad�k-ut�np�tl�s n�lk�l versenyzett.

A szezon k�vetkez� versenye Alonso hazai futama a Spanyol Nagyd�j volt. A Renault erre a versenyre kisebb �j�t�sokkal k�sz�lt, de ez nem hozott �t�t� sikert. Fernando azonban ennek ellen�re a 8. helyr�l rajtolva egyenletes teljes�tm�nyt ny�jtva �s egy kis szerencs�vel az 5. helyen v�gzett t�bb t�zezer szurkol�ja el�tt. Monac�ban a harmadik szabadedz�st megnyerve sokat lehetett v�rni az id�m�r�n. Azonban a kvalifik�ci� harmadik r�sz�re nagyon megtankolt�k a Renault-t, �gy a 9. helyet szerezte meg. M�snap hosszas k�r�zget�s v�g�n, Vettel majd Kovalainen kies�se ut�n, a 7. helyen z�rt, �gy gazdag�tva vil�gbajnoki pontjait kett�vel.

Ezut�n Isztambulban �s Silverstoneban k�vetkezett k�t null�z�s, majd a N�rburgringen a Q1-ben 2. helyen z�rt, de a m�sodik etapban a v�ltoz� id�j�r�s kisz�rt vele �s csak a 12. lett. A futamon felkapaszkodott a 7. helyre �s a 2007-es Olasz Nagyd�j �ta ism�t leggyorsabb k�rt futott a versenyen.

6 �vvel els� futamgy�zelme helysz�n�n ism�t pole poz�ci�b�l kezdhette a futamot. Az els� helyr�l rajtolva a 12. k�rig az �len haladt, amikor ki�llt kereket cser�lni, �m szerel�i rosszul r�gz�tett�k a jobb els� kerek�t -�s hasonl�an, mint a 2006-os futamon -, az lev�lt �gy vissza kellett mennie a boxba, majd 3 k�rrel k�s�bb m�szaki hiba miatt v�gleg feladta a versenyt.

Idei m�sodik hazai versenye, a valenciai Eur�pa Nagyd�j sikeresebben alakult sz�m�ra, mint a n�gy h�ttel kor�bban megrendezett magyar futam. Az els� p�nteki szabadedz�sen 9. lett, az aznapi m�sodikon viszont � bizonyult a leggyorsabbnak. B�r a szombati szabadedz�sen csak 15. lett, az id�m�r�re feljavult, �s a 8. rajtkock�t szerezte meg. A versenyen szint�n j� teljes�tm�nyt ny�jtott, v�g�l a 6. helyen intett�k le, amivel �jabb h�rom ponttal lett gazdagabb.

Az egy h�ttel k�s�bb megrendezett belga futam szint�n �g�retesen kezd�d�tt sz�m�ra, hiszen a p�nteki els� szabadedz�sen a 3. legjobb id�t aut�zta. A folytat�s azonban nem �gy alakult, ahogy azt szerette volna: a m�sik k�t edz�sen m�g az els� t�zbe sem tudott beker�lni (14., majd szombaton 17.). A helyzet az id�m�r� edz�sen sem javult, �gy csup�n a 13. helyr�l v�rhatta a rajtot. A verseny a j� boxtaktik�nak k�sz�nhet�en azonban biztat�an alakult, hiszen amikor a mez�ny nagy r�sze m�r ki�llt els� tervezett ker�kcser�j�re, Alonso m�g mindig a p�ly�n k�r�zhetett az egyre k�nny�l� �s gyorsul� Renault-val. Ennek k�sz�nhet�en eg�szen a 3. helyig kapaszkodott fel �s csup�n n�h�ny m�sodperccel volt elmaradva a versenyt vezet� Raikk�nent�l �s a finnt �ld�z� Fisichell�t�l. Azonban a dobog�s helyez�s rem�nye hamar szertefoszlott, amikor boxki�ll�sa alatt a szerel�i nem tudt�k felr�gz�teni a bal els� kerek�t, val�sz�n�leg egy, a rajtn�l szerzett s�r�l�s miatt. Amikor visszat�rt a p�ly�ra, a spanyol lemarad�sa m�r hatalmas volt, a pontszerz�sre sem maradt sok es�lye. P�r k�rrel k�s�bb fel is adta a versenyt, �gy pont n�lk�l z�rt Belgiumban.

Az olasz futam helysz�n�n, Monz�ban a Renault ism�t bevetette a KERS-t, ami a sok egyenes miatt komoly el�ny ezen a p�ly�n. Ennek megfelel�en a spanyol j�l teljes�tett az id�m�r�n, �s v�g�l a 8. rajthelyet szerezte meg. A verseny szint�n biztat�an alakult, megel�zte Kovalainent, majd Liuzzi, valamint a verseny utols� k�r�ben Hamilton kies�s�nek k�sz�nhet�en az 5. helyen �rt c�lba, �jabb 4 pontot szerezve ezzel. Az el�z� �vi Szingap�ri Nagyd�jat ugyan megnyerte, de pont a futam el�tt bizony�tott�k be, hogy nem volt v�letlen Piquet balesete. Rosberg �s Vettel b�ntet�se r�v�n, �gy az �vben el�sz�r lett hivatalos a dobog�s d�jkioszt� cerem�ni�n, a 3. helyet elfoglalva. A szezont a Renault-val Abu Dhabi-ban z�rta.

2009. szeptember 30-�n bejelentett�k, hogy Kimi Raikk�nen szerz�d�s�t �ri�si v�gkiel�g�t�ssel a csapat felbontja, s hely�re Alons�t szerz�dteti 3 �vre.
 

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.