Az FIA kihaszn�lta a Nemzetk�zi Sportt�rv�nyben foglaltakat, amelynek egyik passzusa kimondja, hogy a csapatok k�telesek szabad hozz�f�r�st biztos�tani a r�di�kommunik�ci�hoz �s csak bizonyos k�r�lm�nyek mellett lehet megtagadni a felv�telek nyilv�noss�gra hozatal�t. Kor�bban nem egyeztettek arr�l, hogy mi sz�m�t rendk�v�li esetnek, ez�rt a csapatok jog�ban �llt megtagadni, hogy a strat�gi�t �rint� kommunik�ci�hoz k�v�l�ll�k is hozz�f�rhessenek.

A leg�jabb egyezs�g �rtelm�ben a TV n�z�k a rajt pillanat�t�l kezdve eg�szen a futam leint�s�ig b�rmely csapat �s pil�ta r�di�s besz�lget�s�be belehallgathatnak – azokba is, amelyeket eddig a brig�dok nem engedtek nyilv�noss�gra hozni.

A Formula-1-es alakulatok vezet�i a t�rgyal�sok sor�n k�t pontban fejtett�k ki agg�lyaikat, ezeket azonban hamar eloszlatta az FIA.

Az egyik ilyen pont volt, hogy a pil�t�k gyakran k�romkodnak a r�di�ban, ez azonban nem jelent probl�m�t, ugyanis a telev�zi�s k�zvet�t��llom�sok k�sleltetve kapj�k meg a r�di�s felv�teleket, ami lehet�v� teszi, hogy a versenyb�r�s�g kisz�rje az obszc�n megjegyz�seket.

A m�sik vitat�ma a strat�giai �zenetek nyilv�noss�gra hozatala volt, amit m�r sokkal nehezebb szort�roznia a versenyb�r�s�gnak, ez�rt a Mercedes csapatvezet�je, Ross Brawn elmondta, ezent�l k�doltan fogj�k �tadni az utas�t�sokat, �s nem kell meglep�dni azon, ha p�ld�ul Michael Schumacher a ker�kcsere el�tt az id�j�r�sr�l besz�lget majd a m�rn�k�kkel.

A FOTA sz�m�ra megnyugtat�, hogy mindent az�rt nem kell  megosztaniuk a nyilv�noss�ggal �s ez�ltal a vet�lyt�rsakkal sem: A legfontosabb inform�ci�csere nem a csapat �s a pil�ta, hanem a m�rn�k�k k�zt zajlik, amely tov�bbra is titkos marad.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.