Fernando Alonso (13. �s 2. helyez�s):
"Azt hiszem, egyetlenf�lek�ppen tudn�m le�rni a mai napot: pontosan olyan volt, mint b�rmelyik m�sik nagyd�jp�ntek. Sz�m�tottam r�, hogy versenyk�pesek lesz�nk itt, mivel az aut�nk sokat javult a T�r�k Nagyd�j �ta, vagyis az�ta, hogy legut�bb egy a silverstone-ihoz hasonl� karakterisztik�j� p�ly�n ment�nk. Az is v�rhat� volt, hogy a Red Bull nagyon er�s lesz, �s szerintem �k a holnapi kvalifik�ci� legnagyobb favoritjai. M�g�tt�k pedig alighanem hatalmas csat�t v�vunk majd a McLarennel, a Renault-val �s tal�n m�g a Mercedesszel is, magyar�n sz�lva, semmi nem v�ltozott az er�viszonyok tekintet�ben Valencia �ta. Ezen a p�ly�n hatalmas aerodinamikai leszor�t�er�re van sz�ks�g, �s a felf�ggeszt�si be�ll�t�sok is jelent�sen elt�rnek a megszokott�l. Az �j alkatr�szek, amiket Valenci�ban �s itt vetett�nk be, jav�tottak az F10-es kezelhet�s�g�n, �gyhogy ezt a fejleszt�si �temet kell tartanunk a tov�bbiakban is versenyr�l versenyre. Ami a p�lya �j szakasz�t illeti, nekem tetszik, mivel egyszerre �lvezetes �s biztons�gos, �s szerintem a show-t is m�g tov�bb n�veli. Hogy b�nk�dom-e az elm�lt k�t futam kimenetele miatt? Erre csak azt tudom v�laszolni, hogy Abu Dzabiban lesz a v�gs� elsz�mol�s, addig nem d�lt el semmi. Val� igaz, elvesztett�nk n�h�ny pontot, ami m�r a markunkban volt, de m�shol, p�ld�ul Barcelon�ban szerencs�sek voltunk, �s gy�jt�tt�nk n�h�ny olyan pontot, amire nem sz�m�tottunk. A most k�vetkez� n�gy h�tben �sszesen 75 pontot lehet szerezni, �gyhogy fontos, hogy ezeken a versenyeken jobban szerepelj�nk, mint riv�lisaink, �s megpr�b�ljunk mindig a dobog�n v�gezni, kezdve r�gt�n a mostani versennyel."

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.