A WMSC d�nt�s�vel v�get �rt a hetek �ta tart� vita az abroncsokr�l: Az FIA hivatalosan is meger�s�tette, hogy j�v�re a Pirelli visszat�r a sz�guld� cirkuszba. Az olasz gy�rt�val k�t�tt meg�llapod�s h�rom �vre sz�l. A Formula-1 kiz�r�lagos gumisz�ll�t�j�nak tiszteletben kell tartania az FIA Technikai- �s Sportszab�lyzat�t.

A 2011-es �vadt�l ism�t �letbe l�p a 107 sz�zal�kos szab�ly, amelynek �rtelm�ben csak azok a versenyz�k vehetnek r�szt a versenyen, akik a leggyorsabb kvalifik�ci�s k�r�k sor�n 107 sz�zal�kon bel�l vannak a Q1 legjobb id�eredm�ny�hez viszony�tva. K�l�nleges esetekben (p�ld�ul ha valaki m�szaki hiba nem tud r�szt venni az id�m�r�n) a szabadedz�sen el�rt id�ket veszik figyelembe. Amennyiben ez t�bb versenyz�t is �rint, a versenyb�r�s�g d�nt a rajtsorrendr�l.

Az el�z�s megk�nny�t�se �rdek�ben az FIA lehet�v� teszi a pil�taf�lk�b�l szab�lyozhat� sz�rnyak haszn�lat�t: A h�ts� l�gterel� �ll�s�n kiz�r�lag a harmadik k�r ut�n lehet m�dos�tani, �s csak abban az esetben, amennyiben az aut� elektronik�ja ezt a kijelz�n enged�lyezi. Tov�bbi korl�toz�s, hogy a rendszer csak akkor m�k�dtethet�, ha a versenyz� egy m�sodperces t�vols�gon bel�l van az ellenfel�hez. A sz�rnybe�ll�t�s vissza�ll az eredeti poz�ci�j�ra, amint a pil�ta a haszn�lat ut�n a f�kre l�p. Minden tov�bbi, pil�taf�lk�b�l �ll�that� �s szab�lyozhat� aerodinamikai elem haszn�lata tilos – az F-csatorna-rendszert is bele�rtve.
 
A Motorsport Vil�gtan�cs azonnali hat�llyal konkretiz�lta a 'biztons�gi aut�s szab�lyt', amely Monac�ban bonyodalmat okozott. Amennyiben az utols� k�rt a biztons�gi aut� m�g�tt kezdi meg a mez�ny, eg�szen a kock�s z�szl�ig tilos az el�z�s – f�ggetlen�l att�l, hogy a felvezet�kocsi a k�r v�g�n visszat�r a boxba.

A Kanadai Nagyd�j id�m�r� edz�s�t k�vet�en az FIA sz�ks�g�t l�tta annak, hogy t�bb pontban is m�dos�tson a lass� halad�sra vonatkoz� el��r�sain. Az �j szab�ly kimondja, hogy a kvalifik�ci�t k�vet�en minden aut�nak saj�t er�b�l kell visszat�rnie a boxba, hogy benzin-pr�b�t adhasson a sz�vets�g szakembereinek. A j�v�ben szankci�kkal kell sz�molnia annak, aki a levezet� k�rben meg�ll a p�ly�n, hogy elegend� �zemanyag maradjon a tankban a mintav�telhez. Az FIA versenyb�r�s�ga minden esetet ki fog vizsg�lni, amikor egy aut� t�ls�gosan lelassul a p�ly�n vagy a boxban, �s ezzel vesz�lybe sodorja a t�rsait. A lass� halad�s megel�z�se �rdek�ben az FIA minden helysz�nen egy maxim�lis id�t hat�roz meg a fel- �s levezet� k�r�kre, valamint a rajtr�csra val� felsorakoz�sra vonatkoz�an. Aki ezt t�ll�pi, sz�molnia kell a k�vetkezm�nyekkel.

A kinetikus energia-visszanyer� rendszer 2011-es visszat�r�se miatt az aut�k minimum s�ly�t 640 kilogrammra n�velt�k, megk�nny�tve ezzel a s�lyeloszt�st a KERS haszn�l�inak.

Az FIA a j�v�ben – ak�rcsak a versenyz�knek – a csapatok munkat�rsainak is licenceket osztana ki, amelyeket s�lyos szab�lys�rt�s eset�n visszavonhatnak.

Az FIA j�v�hagyta Ho-Pin Tung ideiglenes szuperlicenc k�relm�t, amelynek k�vetkezt�ben a k�nai pil�ta n�gy versenyre sz�l� Formula-1-es vezet�i enged�lyt kap.

A WMSC legk�zelebb szeptember 10-�n �l �ssze az olaszorsz�gi Com�ban.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.