"A Red Bull hatalmas technikai el�nyben van, k�l�n�sen az aerodinamika ter�n. Lassan �rz�dik a Newey-effektus. Ez�ttal hatalmas el�rel�p�st tettek, mind�ssze a megb�zhat�s�g ter�n vannak hi�nyoss�gaik. Ez az oka annak, hogy nem �k �llnak az �len az �sszes�t�sben, de ez csak id� k�rd�se." – mondta a szakember az �24-nek adott interj�ban.

"Egyel�re nem l�tok senkit, aki be tudn� hozni �ket, m�g a Ferrari �s a McLaren sem, pedig �k m�r rendelkeznek az �j F-csatorn�val, ami k�r�nk�nt h�rom vagy �t tizedm�sodpercet jelent. Ha ezt figyelembe vessz�k, akkor k�r�nk�nt m�sf�l m�sodperccel gyorsabbak. Meglepne, ha nem a Red Bull nyern� meg a c�met."

A t�zszeres futamgy�ztes okos megold�snak tal�lja, hogy a pil�taf�lk�b�l szab�lyozz�k a h�ts� l�gterel� k�r�li l�g�ramlatokat, ugyanakkor felh�vta a figyelmet arra, hogy nem szabad figyelmen k�v�l hagyni a biztons�g k�rd�s�t sem. M�g a McLaren rendszer�t t�rddel, a Ferrari F-csatorna rendszer�t k�zzel szab�lyozz�k. "A telev�zi�ban l�that� volt, hogy a pil�t�k leveszik a kez�ket a korm�nyr�l. Megl�t�som szerint nem mutatnak j� p�ld�t azzal, hogy egyik kez�kkel elengedik a korm�nyt."

Arra a k�rd�sre, hogy mi a v�lem�nye Sebastian Vettelr�l, Berger azt felelte: "Sebastian mindig nyerni akar, a harmadik hellyel nem el�gszik meg. Isteni aj�nd�k, hogy Barcelon�ban a probl�m�k ellen�re is a harmadik helyen �rt c�lba. � mindig jav�tani akar, �s gyakran a sport egyik nagy alakj�ra eml�keztet, Ayrton Senn�ra."

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.