A Ferrari a Kínai Nagydíjat követően alaposan megvizsgálta az erőforrásokat, majd kérvényt nyújtott be a Nemzetközi Automobil Szövetségnek, hogy a megbízhatósági problémák megoldása érdekében módosíthassák a motort. Mivel a szabályok ilyen esetekben lehetővé teszik, hogy egy gyártó változtasson az aggregáton, az FIA jóváhagyta a kérelmet. Az Autosport úgy tudja, hogy a Scuderia már elvégezte a szükséges módosításokat, így a Spanyol Nagydíjon már a modifikált erőforrással léphetnek pályára.

A maranellói csapat hivatalosan nem akarta elárulni a probléma okát, a feltételezések szerint azonban a pneumatikus szelep tömítése okozza a nehézségeket, melynek következtében a verseny alatt túl sok levegő távozik a rendszerből.

"Számos munkálatot végeztünk el a próbapadon, és hosszú ideig járattuk a motort, amelyek során olyan módszerekre bukkantunk, amelyek megoldhatják a Bahreinben és Malajziában felmerült problémát. A csapat ezen oknál fogva azt kérvényezte az FIA-tól, hogy a szabályos kereteken belül elvégezhesse a szükséges változtatásokat, amelyet a szövetség jóvá is hagyott. A Spanyol Nagydíjon már a módosított erőforrással fogunk pályára lépni."

"A Kínai Nagydíj után a Ferrari, mint mindig, most is keményen dolgozott, valamennyi területen, különösen a motorrészlegen, ahol éjt nappallá téve folyt a munka, hogy kielemezzék és értékeljék a helyzetet, hogy ezáltal megoldást találjanak az elmúlt versenyeken felmerült problémákra." - áll a csapat közleményében.

A Ferrari a barcelonai pénteki szabadedzéseken pályára viszi az úgynevezett F-csatornát mindkét autóján, arról azonban, hogy a kvalifikációs edzésen és a versenyen is bevetik-e az aerodinamikai újítást, csak a tréninget követő elemzések során hoznak döntést.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.