| Hírek>> : Montezemolo: A motor az autó szíve |
Montezemolo: A motor az autó szíve
2010.05.03. 17:43
A Formula-1 2010-es szabályzata értelmében egy pilótának nyolc motorral kell gazdálkodnia a 19 versenyhétvége során, minden további erőforrás használata 10 rajthelyes büntetést von maga után. Az évad első négy futamát követően a Ferrari motormérlege némi aggodalomra ad okot az F056-os aggregátot használók körében, ugyanis eddig 5 olasz V8-as mondta fel a szolgálatot: kettő a Scuderia, három a Sauber autóiban. A Ferrarinál a pneumatikus szelep tömítése okozza a nehézségeket, melynek következtében a verseny alatt túl sok levegő távozik a rendszerből, míg a Sauber arról számolt be, hogy a nyomásszabályozó meghibásodása miatt nyomásvesztést észleltek a szelepeknél a pneumatikus rendszerben.
Eddig egyedül a Toro Rosso Ferrarit kerülték el a nehézségek. A brigád versenyzője, Sebastien Buemi ezzel kapcsolatban a Motorsport Aktuellnek elmondta: "Motorgondok? Még csak az hiányozna! A sok pech mellett még éppen a motorhibát hiányoljuk."
A Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo a gyakori meghibásodások miatt ígéretet tett arra, hogy meg fogják oldani a problémákat. "Mint azt önök is tudják, a motor a Ferrari szíve. Ha nem működik, akkor minden megáll, ezért hatalmas odafigyeléssel dolgozunk a motorproblémák megoldásán. Elhiheti, hogy mindent meg fogunk tenni annak érdekében, hogy adott esetben a lehető leggyorsabban megoldjuk ezeket a nehézségeket."
Amennyiben alapvető megbízhatósági probléma regisztrálható a motorral, a Nemzetközi Automobil Szövetség engedélyezheti a módosításokat a fejlesztések befagyasztása ellenére is. A teljesítményt ugyanakkor semmi esetre sem növelhetik.
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
Súgó
Frissítés