T�z �v ut�n �jra az els� sorban v�vott ki mag�nak helyet Fernando Alonso egy Forma–1-es versenyen. A 2012-es hockenheimi pole poz�ci�ja (a m�ig utols�) �ta el�sz�r j�tt �ssze neki ilyen j� szombati eredm�ny. Meg is lep�d�tt rajta. Annyira, hogy a leint�st k�vet� vill�minterj�r�l nem az els� h�rmasnak rendezett sajt�t�j�koztat� fel� vette az ir�nyt, hanem – megszok�sb�l – a kint csoportosul� t�v�st�bok ketrece fel�. �gy kellett sz�lni neki, hogy s�t�ljon vissza, mert most nem ez az � helye…

Hi�ba, 3619 nap nagy id�…

„Nem igaz�n tudom” – felelte Alonso a k�rd�sre, mit v�rt egy�ltal�n az es�s szombatt�l Montrealban. „D�lel�tt els� voltam a harmadik szabadedz�sen. Rendben voltunk az es�ben, de a Q2-t�l nem volt m�r igaz�n es�s a p�lya, a v�g�n pedig szinte m�r sz�raz. A v�g�n arra gondoltam, mi�rt nem esik ink�bb, mi�rt nincs t�bb v�z. Az lett volna a legjobb nek�nk, de a v�g�n nem is volt r� sz�ks�g. A f�lig sz�raz viszonyok mellett is gyorsak voltunk.”

„Az aut� gyors volt p�nteken a sz�raz p�ly�n, gyors volt a hossz� etapokon is, �s most v�zen is. Egyel�re teh�t egy nagyon versenyk�pes h�tv�ge ez nek�nk.”

Megk�rdezt�k, mennyire �des a mostani �rz�s. „Rendben van” – motyogta visszafogottan. Nem tulajdon�t  t�l nagy jelent�s�get az eredm�nynek.

„Nem jelent sokat. Tudom, mire vagyok k�pes. Van, hogy jobb munk�t v�gzek, van, hogy nem siker�l. Pr�b�lok jav�tani, sokat dolgoztam az ut�bbi k�t �vben. J� �rz�s, de semmit sem jelent, mert a verseny holnap lesz, �s j� versenyt kell futnunk.”

Alons�t arr�l is k�rdezt�k, szerinte ink�bb a versenyz�n vagy az aut�n m�lt-e, hogy a szok�soshoz k�pest kiugr� eredm�nyt �rt el az Alpine-nal. „Ez t�bb dolog egy�ttese. Nem volt egy norm�lis nap. P�nteken nagyon piszkos �s nyers p�lya v�rt r�nk az els� edz�sen. A m�sodikon norm�l tapad�s volt, a harmadik edz�s es�s volt, az id�m�r� meg f�lig sz�raz. Nem volt teh�t k�t egyforma k�r�lm�nyek k�z�tt megrendezett edz�s�nk, ez�rt nagyon gyorsan kellett alkalmazkodni az �j k�r�lm�nyekhez.”

„Magabiztos voltam az aut�ban, j� volt a be�ll�t�s. �tven sz�zal�kban a csapaton m�lt, �tven sz�zal�kban a versenyz�n. Minden rendben volt ma, de ez semmit sem jelent. El�g egy hiba a versenyen, �s m�ris pont n�lk�l maradsz, mert szombaton nem osztanak pontot”– f�kezte ism�t a felhajt�st.

F�n�ke, Otmar Szafnauer szerint nagyon is az emberi t�nyez� volt a meghat�roz�. � is az alkalmazkod�k�pess�get emelte ki. „Eg�sz h�tv�g�n j� a temp�nk, �s Bakuban is az volt. Dolgozunk az aut�n. De az biztos, hogy most Fernando k�pess�gei �s tehets�ge villant meg, �s ez vitt minket az els� sorba.”

„Mindig nagyon j� volt a gyors alkalmazkod�sban. Mindig nagyon hamar felgyorsult, �s amikor v�ltoz� k�r�lm�nyek vannak, a gyors alkalmazkod�s k�pess�ge megmutatkozik.”

Az amerikai hozz�tette, a tapasztalat is sz�m�tott. „Kider�lt, hogy a rutinnak n�ha nagyobb a szerepe, mint a fiatalos buzg�s�gnak.”

Alonso is ezt tartotta a sikere m�sik kulcs�nak. „Ezen a h�tv�g�n valami�rt az aut� egyb�l j� volt. Nem k�s�rletezt�nk sokat, nem v�ltoztattunk sokat, j�nak �reztem az els� szabadedz�s els� k�reit�l. Ez seg�tett fel�p�teni az �nbizalmat. �s a p�ly�nak megvan a ritmusa. Sokat haszn�ljuk a ker�kvet�ket, sok minden m�r �vek �ta ugyanolyan rajta, egyenetlen. A mez�ny fel�nek tal�n a mostani m�sodik itteni l�togat�sa a vil�gj�rv�ny miatt, m�g �n tizenhat-tizenh�t �ve versenyzem itt.”

„Mindig is mondtam, a kor �s a tapasztalat mindig seg�ts�g, sosem h�tr�ny.”

Az els� soros eredm�ny harmadik �sszetev�j�t pedig az �nbizalom �s az �ltala t�pl�lt kock�zatv�llal�s jelentette. „Folyamatosan v�ltozott minden. Sz�val mindent bedobtam az utols� k�r�n. Minden k�rben jav�tott�l egy m�sodpercet, �s teljesen m�s tapad�st kaptunk a k�vetkez� kanyarokban. Sz�val tal�lgatni kellett �s megpr�b�lni. �n �ssze akartam rakni egy j� k�rt, �s minden rendben volt.”

A k�rd�sre, az esetleg megfordult-e a fej�ben, hogy az els� rajtkock�t is megszerezheti, Alonso el�bb elcsod�lkozott azon, hogy Max Verstappen b� f�l m�sodperces el�nnyel nyert, majd k�z�lte: „�k m�s lig�ban vannak, �s a legvadabb �lmaimban sem szerepelt, hogy pole poz�ci�ba ker�l�k. Elfogadom az els� rajtsort, mert ez is jobb a v�rakoz�sainkn�l.”

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.