Miut�n a Renault-n�l bajnoki c�meket szerzett, majd az els� mclarenes kaland �s a hossz� ferraris �vek alatt folyamatosan harcban volt a gy�zelem�rt, t�bbsz�r a vil�gbajnoki siker�rt is, Alonso 2015-ben visszat�rt a McLarenhez, ahol az akkor visszat�r� Honda botladoz�sa miatt az esetek t�bbs�g�ben a pontszerz�s�rt is v�rt kellett izzadnia.

A britek 2018-ra Renault-motorokra v�ltottak, komolyabb �tt�r�st azonban – akkor m�g – ezzel sem �rtek el, Alonso pedig �gy d�nt�tt, b�cs�t int a kir�lykateg�ri�nak �s m�s sorozatokban is kipr�b�lja mag�t (versenyzett a WEC-ben, az IndyCarban �s indult a Dakar Ralin is).

Az F1-be k�t�ves t�voll�t ut�n t�rt vissza, a 2021-es szezon elej�n, hossz� �s sikeres p�lyafut�s�val kapcsolatban pedig nemr�g kijelentette, igaz�n semmit sem b�nt meg, abban az esetben viszont, ha �jrakezdhetn�, m�r 2018 el�tt b�cs�zna a kir�lykateg�ri�t�l. „Nem b�ntam meg semmit, t�nyleg semmit. Egy�ltal�n semmit” – sz�gezte le.

„Tal�n egy dolog az�rt van… az, hogy t�l k�s�n sz�lltam ki. Kor�bban kellett volna elhagynom az F1-et. Most persze k�nny� ezt mondanom, de �gy �rzem, nem kellett volna 2018-ig v�rnom. 2015-ben, vagy 2016-ban le kellett volna l�pem, hogy kipr�b�ljam a Dakart, vagy a hossz�t�v� versenyz�st. Igaz�b�l m�r 2015-ben ott motoszk�lt ez a gondolat a fejemben, �s id�be telt m�g meg�rett a gondolat. Tal�n t�l sok�ig…” – magyar�zta.

Ami a visszat�r�st illeti, a spanyol t�bbsz�r elmondta m�r, annak k�sz�nhet�en, hogy k�t �vig t�vol volt, �s az Alpine (a kor�bbi Renault) versenyz�jek�nt most egy �j projekten dolgozhat, ism�t motiv�ltt� tette, �s �jra �lvezni tudja a Forma–1-es versenyz�st, �s �lvezi a 2021-es �vet is, annak ellen�re is, hogy a start �ta egyfajta �tmeneti szezonk�nt tekint r� az �j szab�lyokat hoz� 2022 el�tt.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.