Ahhoz k�pest, hogy m�g csak vizsg�lat sem indult ellene, Fernando Alonso meglehet�sen inger�lten besz�lt a szocsi rajtn�l t�rt�nt sz�nd�kos p�lyalev�g�s�r�l. Az oroszorsz�gi versenyen az Alpine versenyz�je a k�ls� �vre h�z�dott a c�legyenes ut�n, majd az els� f�kt�vhoz �rve meg sem pr�b�lt elfordulni a 2-es kanyarra, egyszer�en nagy temp�val ment tov�bb a p�lyalev�g�k sz�m�ra az aszfaltozott buk�t�rben kialak�tott „sik�n” fel�, majd miut�n azon az el��r�sokat betartva �thaladt, visszat�rve m�g elengedte George Russellt, majd a Lance Stroll ellen elvesztett csata ut�n besorolt �t�diknek.

Az FIA versenyigazgat�ja a t�rt�ntek ellen�re nem ind�tott vizsg�latot Alonso ellen, mondv�n, az alapvet� ir�nyelvet betartotta: azon versenyz� m�g� sorolt be, aki m�g�tt a kanyar megkezd�se el�tt volt. Az m�r m�s k�rd�s, hogy a nyilv�nval�an sz�nd�kos lev�g�s�val m�r a kanyar el�tt poz�ci�kat nyert.

A T�r�k Nagyd�j cs�t�rt�ki sajt�t�j�koztat�j�n Alons�t megk�rdezt�k, mi�rt �gy vette a kanyart. „Csak hogy l�ssam, milyen k�rd�seket kapok ut�na Isztambulban” – felelte. „Csak hogy meger�s�tsem, hogy amikor valamit teszek, akkor �k m�sk�pp viselkednek, m�s lesz a hat�s a k�vetkez� versenyen. Most tal�n v�ltoztatni fognak a buk�terekn�l az els� k�rben, az els� kanyarokban.”

Alonso az �v els� fel�ben t�bbsz�r is nehezm�nyezte, hogy az FIA t�tlen�l n�zi, ahogy versenyz�k a rajtot k�vet�en sz�nd�kosan a buk�teret haszn�lj�k, hogy jobb helyzetbe ker�ljenek. Hangs�lyozta, nem �rt egyet ezzel a szab�lyoz�ssal, �m mivel az FIA-nak ez megfelel, � fog alkalmazkodni, �s a j�v�ben feszegetni fogja a hat�rokat. Szocsiban a legextr�mebb m�dj�t v�lasztotta ennek. Most �gy v�li, csak mert � csin�lta, m�s a visszhangja a tr�kk�z�snek.

„A bajnoks�g nagy r�sz�ben �n voltam az idi�ta, akit a p�ly�n k�v�lr�l �rkezve el�zgettek meg sokan az els� versenyeken, m�g Ausztri�ban is. �s semmi sem t�rt�nt. Akkor nem j�ttek ezek a k�rd�sek a verseny ut�n. Most Szocsi ut�n itt ez a k�rd�s. Sz�val ez egy meger�s�t�s”– c�lozgatott arra, hogy ha � tesz bizonyos dolgokat, m�s elb�r�l�s al� esik.

Harciass�ga annak t�kr�ben nem teljesen �rthet�, hogy az FIA m�g csak nem is vizsg�l�dott ellene Oroszorsz�gban. Meg is k�rdezt�k, sz�m�ra ez minek a meger�s�t�se. „Sok minden�” – felelte sejtelmesen.

Szocsiban az is vita t�rgy�t k�pezte, hogy a futam hajr�j�ban Lando Norris hogyan �szhatta meg a boxutcai z�r�vonal �tv�g�s�t b�ntet�s n�lk�l. Ennek kapcs�n t�bbek k�z�tt az Alfa Romeo csapatf�n�ke is panaszkodott az FIA-ra.

Alonso meg�llap�totta:

„Ez sok mindent meger�s�t. Az egyik, hogy k�l�nb�z� emberekre k�l�nb�z� szab�lyok vonatkoznak. Vagy azt, hogy k�l�nb�z� emberek eset�ben m�s-m�s a besz�dt�ma a k�vetkez� h�ten. Megl�tjuk, ki lesz a k�vetkez�, aki �tv�gja a feh�r vonalat a boxutca bej�rat�n�l. Megl�tjuk, milyen nemzetis�g� lesz, �s milyen b�ntet�st fog kapni…”– fogalmazott.

Nem el�sz�r c�lozgatott arra id�n, hogy a brit versenyz�kkel esetleg eln�z�bb az F1. Kor�bban Max Verstappen Lewis Hamilton elleni bajnoki p�rharca kapcs�n jegyezte meg, hogy a Red Bull-osnak mindig nehezebb dolga lesz, mert nem angolk�nt m�sk�pp kezeli �t a m�dia. A jelek szerint hasonl� kett�s m�rc�t az �t�lkez�sben is tapasztal.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.