A Forma–1 t�rt�net�nek egyik legki�lezettebb �s legeml�kezetesebb h�zon bel�li �sszecsap�s�t hozta a 2007-es szezon, melyben az �jonc Lewis Hamilton, �s a m�r k�tszeres vil�gbajnok, de szint�n p�lyafut�sa elej�n tart� Fernando Alonso csapott �ssze a McLarenn�l – a harc t�tje a csapatt�rs legy�z�se mellett a bajnoki megszerz�se volt (err�l v�g�l mindketten lecs�sztak).

K�zdelm�kh�z t�bb eml�kezetes momentum k�thet�, mint p�ld�ul a magyarorsz�gi „feltart�sos botr�ny” (az id�m�r�n Alonso a boxutc�ban akad�lyozta csapatt�r�st, aki �gy lek�ste gyors k�r�t), ami ut�n kapcsolatuk egyre ink�bb elm�rgesedett.

A spanyol 2007 ut�n elhagyta a McLarent, viszonya pedig egyre jobb lett brit riv�lis�val. Ami az akkori fesz�lts�get illeti, ma, 14 �vvel k�s�bb �gy �rzi, csapatuk nem tudta megfelel�en kezelni �ket, ez�rt szabadultak el az indulatok. „Lewis �gy �rkezett az F1-be, mint egy sz�k��r” – nyilatkozta a spanyol klasszis a Sky Sportsnak.

„A teljes tehets�g�t, minden k�pess�g�t azonnal kihaszn�lta, �s r�gt�n eredm�nyes volt. Ez roppant intenz�v volt, �s mindenkit kih�v�sok el� �ll�tott. Visszatekintve, �s szerintem Lewis is �gy �rez majd, nem volt k�zt�nk semmi gond, semmi probl�ma. Nagyon kem�nyen versenyezt�nk, de sportszer�en. �szint�n mondom, �s szerintem ezzel val�sz�n�leg � is egyet�rt, a csapat nem kezelte j�l azt a helyzetet” – emelte ki.

„Nem akarom Ront (Dennis) hib�ztatni, nem akarok egyetlen konkr�t szem�lyt sem hib�ztatni, ink�bb mag�t a csapatot, a menedzsmentet. T�l fiatalok voltunk, t�ls�gosan ambici�zusak, �s senki sem ir�ny�tott minket megfelel�en” – mutatott r�.

Alonso 2007-ben a harmadik bajnoki c�met �zte, ami sok�ig priorit�s volt sz�m�ra, az�ta viszont m�st t�z�tt ki maga el� els� sz�m� c�lk�nt: min�l t�bb kateg�ri�ban akarja bizony�tani r�termetts�g�t. Ez�rt indult Le Mans-ban (ott nyert is), Indianapolisban �s a Dakaron, miel�tt visszat�rt az F1-be, ahol f�l �v alatt visszar�z�dott a r�gi form�ba.

„Most m�r megvan bennem az amb�ci� ahhoz, hogy folyamatosan val�s�tsam meg a k�l�nb�z� c�lokat. Az Indy500 m�g mindig nagyon vonz� sz�momra, ahogyan a Dakar is, �s m�s kateg�ri�k is. Megpr�b�lok a vil�g egyik legteljesebb versenyz�je lenni a motorsportokban” – fogalmazott.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.