Az Alpine er�s temp�t mutatott a h�tv�ge szabadedz�sein, az id�m�r�n azonban csak Esteban Ocon tudott sz�p eredm�nyt el�rni, hiszen hatodik lett. Alonso ezzel szemben a Q2-ben b�cs�zott, �s csak a 13. helyet szerezte meg.

A futamon azt�n a spanyol mindent beleadott, �s a verseny utols� harmad�ban Pierre Gaslyt, Daniel Ricciard�t �s Carlos Sainzot is maga m�g� utas�totta, v�g�l pedig nyolcadikk�nt szelte �t a c�lvonalat, mind�ssze egyetlen m�sodperccel m�rkat�rsa, Ocon m�g�tt.

Ez volt a k�tszeres bajnok visszat�r�se �ta az els� p�ly�n el�rt pontszerz�se, mivel Imol�ban m�r kapott egy jutalompontot, hiszen R�ikk�nent 30 m�sodperces b�ntet�ssel s�jtott�k a versenyt k�vet�en, �gy � kiszorult akkor a legjobb t�zb�l.

Amikor megk�rdezt�k t�le, hogy a felz�rk�z�sa a r�gi, gladi�tork�nt k�zd� Alonso visszat�r�s�nek jele volt-e, � �gy felelt: „Ezzel egyet�rtek egy kicsit.”

„Bahreinben szerintem mindennel egy kicsit �vatosabb voltam, mert be akartam fejezni a futamot. Imol�ban pedig nagyon k�nyelmetlen�l �reztem magam a kocsiban a k�r�lm�nyek miatt. Nem �reztem j�l magam az intereken, a l�that�s�g is rossz volt. Az id�m�r� sem alakult j�l.”

„Sz�val szerintem ez volt az els� verseny, hogy siker�lt a maximumot kihoznom az aut�b�l. A tegnapi nap ut�n pedig csal�dott voltam. Sz�val ma a d�h�met is kiadtam a p�ly�n” – mondta m�g a futam ut�n Alonso.

Az Alpine egy tov�bbfejlesztett padl�lemezzel �rkezett Portima�ba, amely lehet�v� tette, hogy a k�t pil�ta t�bb temp�t tal�ljon, mik�zben siker�lt az Imol�ban deb�t�l� �j elemeikb�l is kihozni a lehet� legt�bbet.

Alonso �r�lt annak, hogy csapata k�pes volt a k�z�pmez�ny elej�be tartoz� ist�ll�kkal, a McLarennel �s a Ferrarival is csat�zni, de azt tov�bbra sem �rti teljesen, hogy mi�rt volt olyan gyenge az id�m�r� edz�se.

„J� verseny volt ez, de igaz�b�l az eg�sz h�tv�g�n j�l ment, nem csak a futamon. Az aut� itt sokkal versenyk�pesebb volt, mint kor�bban. Harcoltunk egy McLarennel, egy Ferrarival �s egy AlphaTaurival. Mindenk�ppen egy olyan csoportban voltunk, amelynek az �v elej�n m�g nem voltunk a r�szei, sz�val ez egy pozit�v jel.”

„M�r az els� szabadedz�st�l versenyk�pesnek �reztem magunkat. Az FP2-n �t�dikek voltunk, az FP3-on lehett�nk volna harmadikak is, emiatt pedig m�g mindig egy kisebb rejt�lynek t�nik, hogy mi t�rt�nt a kvalifik�ci�n, ahol m�r nem �reztem magam komfortosan.”

„A tapad�s nem olyan volt, mint b�rmely m�s edz�sr�szen, ez pedig sajnos egy kicsit rosszul �rintette a futamomat. �sszess�g�ben viszont boldog vagyok a h�tv�g�vel �s az aut� teljes�tm�ny�vel. J� vas�rnap volt ez az Alpine sz�m�ra, hiszen most voltunk eddig a legversenyk�pesebbek a szezonban” – z�rta gondolat�t a k�tszeres vil�gbajnok.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.