P�nteken kezdet�t vette a 2021-es id�ny els� – �s egyetlen – teszth�tv�g�je a szezonnyit�nak otthont ad� bahreini versenyp�ly�n. Mivel a csapatok a gyakorl�s sor�n els�sorban saj�t magukra �sszpontos�tanak, saj�t �temterv�k szerint dolgoznak �s f� c�ljuk az, hogy v�gigvigy�k tesztprogramjukat, m�g el�gg� neh�z arr�l tal�lgatni, hogyan alakulhatnak az er�viszonyok.

Term�szetesen a versenyz�k �s a csapatvezet�k is �vatosan nyilatkoznak az es�lyeket illet�en, �s rendre kiemelik, ahhoz, hogy pontos k�pet kapjunk, meg kell v�rnunk az �v els� versenyh�tv�g�j�t. Persze ett�l f�ggetlen�l v�lem�ny�k nekik is van a l�tottakr�l.

Az Alpine id�n kinevezett versenyigazgat�ja, Davide Brivio p�ld�ul az olasz Sky Sportsnak nyilatkozva el�rulta, kik voltak sz�m�ra a legmeggy�z�bbek az eddigiek sor�n. „Neh�z a verseny, de az�rt vagyunk itt, hogy a legjobbunkat ny�jtsuk, a lehet� legjobb teljes�tm�nyt hozzuk ki magunkb�l” – kezdte a MotoGP-b�l �rkez� szakember.

„Neh�z most megmondani, mit t�zhet�nk ki magunk el� c�lk�nt. �gy t�nik, a McLaren �s a Red Bull most nagyszer� form�ban van” – folytatta az olasz, kinek csapata a k�t eml�tett ist�ll� k�z�l feltehet�en ink�bb a McLaren miatt „agg�dhat”, a Red Bull ugyanis val�sz�n�leg j�val el�tt�k lesz.

A besz�lget�s sor�n f�lmer�lt, hogy a m�s k�zegb�l �rkez� Brivio mit hozhat az Alpine-hoz, amire a szakember a k�vetkez�k�ppen v�laszolt: „Emberi szempontb�l lehet, hogy tapasztalatot. Hogyan kell motiv�lni az alakulatot, az embereket, �s milyen c�lokat kell kit�zni. K�v�ncsi voltam, hogyan m�k�dik az F1. Meg akartam �rteni ezt a vil�got, azt, hogyan k�sz�l egy F1-es aut�. Ez nekem is nagyon �rdekes. Sokat kell tanulnom, �s tapasztalnom, ami id�be telik. A pil�t�kkal val� egy�ttm�k�d�s is j�. Nekem a csapattal egy�tt kell fejl�dn�m.”

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.